Start/Stop* - automatische motorafslag werkt niet

Bijgewerkt 08-06-2023

Auto’s met een bepaalde combinatie van motor en versnellingsbak zijn voorzien van een Start/Stop-systeem dat in werking treedt, als de auto bijvoorbeeld stilstaat in een file of wacht voor een verkeerslicht.

Ook als het Start/Stop-systeem geactiveerd is, vindt er niet altijd een automatische motorstop plaats.

Automatische motorstop werkt niet als:

Voorwaarden	M/A1
de auto nog geen ca. 8 km/h rijdt na sleutelstart of laatste automatische motorstop.	M + A
u de veiligheidsgordel hebt afgedaan.	M + A
de capaciteit van de startaccu onder de toelaatbare ondergrens is gedoken.	M + A
de motor niet op de normale bedrijfstemperatuur is.	M + A
de buitentemperatuur rond het vriespunt of boven ca. 30 °C is.	M + A
de elektrische voorruitwarming wordt geactiveerd.	M + A
de omstandigheden in de passagiersruimte afwijken van de ingestelde waarden2 – wat te merken is aan het hoge toerental van de interieurventilator.	M + A
de auto achteruitrijdt.	M + A
de temperatuur van de startaccu onder het vriespunt ligt of te hoog is.	M + A
u grotere stuurbewegingen maakt.	M + A
het roetfilter van het uitlaatsysteem verzadigd is – pas na een automatische regeneratie (zie Roetfilter dieselmotor (DPF)) wordt het tijdelijke uitgeschakelde Start/Stop-systeem opnieuw geactiveerd.	M + A
de weg erg steil is.	M + A
een aanhanger elektrisch aangesloten is op het elektrische systeem van de auto.	M + A
de motorkap is ontgrendeld3.	M + A
de versnellingsbak niet op de normale bedrijfstemperatuur is.	A
de atmosferische luchtdruk onder het niveau ligt bij een hoogte van ca. 1500–2500 boven zeeniveau. De actuele luchtdruk varieert afhankelijk van het weertype.	A
de file-assistent van de adaptieve cruisecontrol is geactiveerd.	A
de keuzehendel vanuit stand D in stand S4 of ‘+/-’ wordt gezet.	A