Start/Stop* – automatisch motorafslag werkt niet

Bijgewerkt 08-06-2023

Auto's met een bepaalde combinatie van motor en versnellingsbak zijn voorzien van een Start/Stop-systeem dat in werking treedt, als de auto bijvoorbeeld stilstaat in een file of wacht voor een verkeerslicht.

Ook als het Start/Stop-systeem geactiveerd is, vindt er niet altijd een automatische motorafslag plaats.

Automatische motorafslag werkt niet in de volgende gevallen:

Voorwaarden	M/A1
de auto rijdt nog geen 10 km/h (6 mph) na een sleutelstart of de laatste automatische motorafslag.	M + A
u hebt de gordelsluiting geopend.	M + A
de capaciteit van de startaccu is onder de toelaatbare ondergrens gedoken.	M + A
de motor is niet op de normale bedrijfstemperatuur.	M + A
de buitentemperatuur ligt rond het vriespunt of boven zo'n 30 °C.	M + A
de elektrische voorruitwarming wordt geactiveerd.	M + A
de omstandigheden in de passagiersruimte wijken af van de ingestelde waarden2 – wat te merken is aan het hoge toerental van de interieurventilator.	M + A
u rijdt achteruit met de auto.	M + A
de capaciteit van de startaccu is onder de toelaatbare ondergrens gedoken.	M + A
u grotere stuurbewegingen maakt.	M + A
het roetfilter van het uitlaatsysteem is verzadigd – pas na een automatische regeneratie (zie Roetfilter dieselmotor (DPF)) wordt het tijdelijk uitgeschakelde Start/Stop-systeem opnieuw geactiveerd.	M + A
de weg is erg steil.	M + A
er is een aanhanger aangesloten op het elektrische systeem van de auto.	M + A
de motorkap is ontgrendeld3.	M + A
de versnellingsbak is niet op de normale bedrijfstemperatuur.	A
de atmosferische luchtdruk ligt onder het niveau bij een hoogte van zo'n 1500–2500 boven zeeniveau. De actuele luchtdruk varieert afhankelijk van het weertype.	A
de file-assistent van de adaptieve cruisecontrol is geactiveerd.	A
de keuzehendel wordt vanuit stand D in stand R, S4 of "+/-" gezet.	A