Aardlekschakelaar in de laadkabel

De regeleenheid van de laadkabel is voorzien van een ingebouwde aardlekschakelaar, die de auto en de gebruiker beschermt tegen elektrische schokken als gevolg van systeemstoringen.

 Waarschuwing

Laad de hybride-accu alleen op aan geaarde en goedgekeurde 230V-contacten (wisselspanning). Als u de capaciteit van het stopcontact of de zekeringgroep niet weet, moet u deze laten controleren door een erkende elektricien. Het opladen boven de capaciteit van de zekeringgroep kan aanleiding geven tot brand of schade aan de zekeringgroep.

 Waarschuwing

  • De overstroombeveiliging van de laadkabel is een hulpmiddel ter bescherming van het laadsysteem van de auto, maar is geen garantie dat overbelasting nooit kan voorkomen.
  • Gebruik nooit contactdozen die zichtbaar versleten of beschadigd zijn. Dit kan tot brand of ernstig letsel leiden.
  • Sluit de laadkabel nooit aan op een verlengkabel.
  • De hybride-accu mag alleen worden onderhouden of vervangen door een getrainde en bevoegde Volvo-servicemonteur.
  • Gebruik alleen aanbevolen laadkabels.
  • Er mag geen externe timer worden gebruikt tussen laadkabel en contactdoos.

 Belangrijk

De aardlekschakelaar zorgt niet voor bescherming van het 230V-contact/stroomnet (wisselspanning).

P5-1817-Hybrid-Control module hybrid cable (Eu+CH) -smaller
De led1-lampjes op de regeleenheid.
P5-Icon red circle 1Led-lampje 1
P5-Icon red circle 2Led-lampje 2

Als de ingebouwde aardlekschakelaar van de regeleenheid uitspringt, knippert led-lampje 2 rood terwijl led-lampje 1 gedoofd is – controleer het 230V-stopcontact (wisselstroom).

P6-1846-XC40H Control unit current

 Belangrijk

  • Controleer de capaciteit van het stopcontact.
  • Schakel andere elektronische apparatuur op dezelfde zekeringgroep uit bij overschrijding van de maximale capaciteit.
  • Sluit de laadkabel niet aan op een beschadigd stopcontact.
  1. 1 Lichtdiode (Light Emitting Diode)