Pilot Assist*

Pilot Assist biedt u een comfortabeler en meer ontspannen rijervaring, bijvoorbeeld tijdens lange ritten op snelwegen.

1. Gecombineerde camera en radarsensor
2. Afstandssensor
3. Zijmarkeringssensor

U kiest de gewenste snelheid en het aan te houden tijdsverschil ten opzichte van voorliggers. Pilot Assist registreert de afstand tot de voorligger en de zijmarkeringen van de rijstrook op de weg via de gecombineerde camera en radarsensor. Het vooraf ingestelde tijdsverschil wordt aangehouden via automatische aanpassing van de snelheid, terwijl de stuurhulp helpt om de auto binnen de rijstrookmarkeringen te houden.

Pilot Assist-stuurhulp wordt gebaseerd op een combinatie van het traject dat de voorligger aflegt en de zijlijnen van de rijstrook. U kunt op elk gewenst moment het stuuradvies van Pilot Assist negeren en in een andere richting sturen, bijvoorbeeld om van rijstrook te wisselen of om obstakels op de weg te omzeilen.

Als Pilot Assist de rijbaan niet goed kan detecteren, bijvoorbeeld als de gecombineerde camera en radarsensor de zijmarkeringen van de rijbaan niet kan zien, schakelt Pilot Assist de stuurhulp tijdelijk uit, maar de stuurhulp wordt weer ingeschakeld zodra de rijbaan weer wordt gedetecteerd – de snelheids- en afstandsregelingen blijven echter geactiveerd.

De kleur van het stuursymbool geeft de actuele status van de stuurhulp aan:

• een GROEN stuur geeft aan dat de stuurhulp actief is

• een GRIJS stuur (zoals afgebeeld) geeft aan dat de stuurhulp niet actief is.

Pilot Assist regelt de snelheid door de stand van de gasklep aan te passen en zo nodig af te remmen. Het is normaal dat de remmen zwakke geluiden produceren, wanneer ze worden gebruikt bij het aanpassen van de snelheid.

Pilot Assist probeert de snelheid op een soepele manier te regelen. In situaties waarin krachtig moet worden geremd moet u dan ook zelf te remmen. Dit is bijvoorbeeld het geval bij grote snelheidsverschillen of als de voorligger krachtig remt. Door beperkingen van de gecombineerde camera en radarsensor is het mogelijk dat er onverwacht of helemaal niet wordt geremd.

Pilot Assist streeft ernaar het door u ingestelde tijdsverschil ten opzichte van voorliggers in dezelfde rijstrook aan te houden. Als de radarsensor geen voorligger registreert, houdt de auto in plaats daarvan de snelheid aan die op de cruisecontrol werd ingesteld. Dit gebeurt ook als de snelheid van de voorligger toeneemt en de ingestelde snelheid overschrijdt.

Overzicht

Bediening

1. Verhoogt de opgeslagen snelheid óf heractiveert Pilot Assist en hervat de opgeslagen snelheid en het opgeslagen tijdsverschil
2. Activeert/deactiveert Pilot Assist
3. Schakelt over van Pilot Assist op adaptieve cruisecontrol
4. Verlaagt de opgeslagen snelheid
5. Verhoogt de afstand tot de voorligger
6. Schakelt over van adaptieve cruisecontrol op Pilot Assist
7. Verkleint de afstand tot de voorligger
8. Functiesymbool
9. Symbolen voor doelvoertuig plus tijdsverschil ten opzichte van voorligger
10. Symbool voor geactiveerde/gedeactiveerde stuurhulp

Bestuurdersdisplay

1. Opgeslagen snelheid
2. Snelheid van de voorligger.
3. Actuele snelheid van uw auto.

Voor informatie over verschillende symboolcombinaties in uitlopende verkeerssituaties - zie de rubriek "Symbolen en meldingen voor Pilot Assist".

Waarschuwing bij een dreigende aanrijding

1. Akoestisch waarschuwingssignaal bij gevaar voor een botsing
2. Waarschuwingssymbool bij gevaar voor een botsing
3. Afstandsmeting met gecombineerde camera en radarsensor

Pilot Assist gebruikt zo'n 40% van de capaciteit van de bedrijfsrem. Als de auto harder moet worden afgeremd dan Pilot Assist aankan en u remt zelf niet bij, dan wordt u er met het waarschuwingslampje en een waarschuwingssignaal op attent gemaakt dat u onmiddellijk moet ingrijpen.

Head-updisplay*

Bij een auto met een head-updisplay, wordt de waarschuwing op de voorruit weergegeven met een knipperend symbool.

 N.b.

In de felle zon en bij gebruik van een zonnebril is de geprojecteerde informatie op de voorruit mogelijk moeilijk te zien.