Startaccu
De startaccu drijft het primaire elektrische systeem van de auto aan en dat is inclusief de meeste elektrische uitrusting. Voor het starten van de verbrandingsmotor wordt de hybride-accu gebruikt.
De startaccu is een 12V-accu die is geconstrueerd om de specifieke elektrische systemen en functies van het automodel aan te drijven.
- Koppel de startaccu nooit los, terwijl de motor draait.
- Controleer of de kabels van de startaccu op de juiste manier zijn aangesloten en stevig vastzitten.
Belangrijk
Belangrijk
Waarschuwing
Waarschuwing
- De startaccu kan het zeer explosieve knalgas produceren. Eén enkele vonk, veroorzaakt door een onjuiste aansluiting van een startkabel, kan volstaan om de accu tot ontploffing te brengen.
- Sluit de startkabels niet aan op een component va het brandstofsysteem of op bewegende onderdelen. Pas op voor hete motoronderdelen.
- De startaccu bevat tevens zwavelzuur dat ernstige chemische brandwonden kan veroorzaken.
- Als u accuzuur in uw ogen krijgt of op uw huid of kleren morst, moet u onmiddellijk met grote hoeveelheden water spoelen. Neem onmiddellijk contact op met een arts, als u accuzuur in uw ogen krijgt.
- Rook niet in de buurt van de accu.
Levensduur, capaciteit en langdurige opslag van de startaccu
De levensduur van de startaccu wordt door meerdere factoren beïnvloed, o.a. aantal starts, ontladingen, rijstijl, rijomstandigheden en klimaatomstandigheden. De startcapaciteit van de accu neemt in de loop van de tijd geleidelijk af. Ook zeer lage temperaturen beperken de startcapaciteit.
De ladingstoestand van de accu kan laag worden als de auto langere tijd niet wordt gebruikt of als er slechts kleine stukjes worden gereden.
Om de startaccu in goede staat te houden, wordt aanbevolen om minimaal 15 minuten per week te rijden of de accu aan te sluiten op een acculader met automatisch onderhoudsladen. Een startaccu die constant volledig opgeladen wordt gehouden, heeft een maximale levensduur.
Positie
