Laden van hoogvoltaccu

De auto is voorzien van een oplaadbare hoogvoltaccu van het type lithium-ion.

De auto kan worden geladen via een laadstation. Het laadstation kan zijn voorzien van een laadkabel of van een aansluiting voor een mode 3-laadkabel.

De auto kan ook worden geladen via een stopcontact van 230 V met een mode 2-laadkabel.

 Belangrijk

Voor het laden van een elektrische auto is een hoge stroomsterkte nodig. Zorg er voordat u begint met laden voor dat de zekering voor het stopcontact de stroomsterkte aankan die gespecificeerd wordt voor de laadkabel. Neem bij twijfel contact op met een professional.

Snelladen

De auto ondersteunt snelladen met gelijkstroom via laadstations die ondersteuning bieden voor de standaard CCS (Combined Charging System). Door te laden met gelijkstroom kan normaliter een hoger laadvermogen worden gerealiseerd en kan de laadtijd op die manier worden ingekort. Het hoogste laadvermogen wordt normaal gesproken gerealiseerd als het laadniveau van de accu op 0-30% ligt. Daarna zal het laadvermogen geleidelijk afnemen.

 N.b.

Volvo adviseert een laadkabel volgens IEC 62196 en IEC 61851 die temperatuurbewaking ondersteunt.

De tijd die nodig is om de hoogvoltaccu te laden is afhankelijk van het gebruikte laadvermogen.

 N.b.

Als de hoogvoltaccu ouder wordt en langer gebruikt is, neemt de capaciteit enigszins af.

 Waarschuwing

Laat het vervangen van de hoogvoltaccu over aan een werkplaats – geadviseerd wordt een erkende Volvo-werkplaats.

Laadkabelstekker en laadaansluiting

P6- 2037-XC40 BEV-Charging
Laadkabelstekker en laadaansluiting.
De laadstatus wordt op de volgende manieren aangeduid:
  • lampje op de regeleenheid van de laadkabel
  • controlelampje in de laadaansluiting op de auto.
  • afbeelding en tekst op het bestuurdersdisplay.

Het is niet mogelijk om met de auto te rijden tijdens het laden.

De prestaties van de hoogvoltaccu kunnen worden beperkt als de temperatuur in de accu te laag of te hoog is.

 Belangrijk

Als de auto langere tijd gestald wordt op een plek waar de temperatuur lager dan –10 °C (14 °F) of hoger dan 40 °C (104 °F) is, kunnen de prestaties van de hoogvoltaccu worden beperkt. Voorkom dat de accu te warm of te koud wordt door de auto voor het opladen aan te sluiten.

Sticker aan de binnenkant van de klep voor de laadaansluiting

P6-2037-XC40 BEV-Decal inside charging lid

Kies een oplading die is goedgekeurd voor gebruik in de auto op basis van de aanduiding1 aan de binnenkant van de klep voor de laadaansluiting.

  1. 1De aanduiding conform CEN-norm EN 17186 zit aan de binnenkant van de klep voor de laadaansluiting.