Start/Stop* - de motor slaat niet automatisch af

Bijgewerkt 08-06-2023

Auto’s met een bepaalde combinatie van motor en versnellingsbak zijn voorzien van een Start/Stop-systeem dat in werking treedt, als de auto bijvoorbeeld stilstaat in een file of wacht voor een verkeerslicht. Ook als het Start/Stop-systeem geactiveerd is, vindt er niet altijd een automatische motorstop plaats.

Automatische motorstop werkt niet als:

Voorwaarden	M/A1
de auto nog geen ca. 8 km/h rijdt na start met sleutel of laatste automatische afslag.	M + A
u de gordelsluiting hebt geopend.	M + A
de capaciteit van de startaccu onder de toelaatbare ondergrens is gedoken.	M + A
de motor niet op de normale bedrijfstemperatuur is.	M + A
de buitentemperatuur onder het vriespunt of boven ca. 30 °C is.	M + A
de elektrische voorruitverwarming wordt geactiveerd.	M + A
de omstandigheden in de passagiersruimte afwijken van de ingestelde waarden – wat te merken is aan het hoge toerental van de interieurventilator.	M + A
er achteruit wordt gereden met de auto.	M + A
de capaciteit van de startaccu onder de toelaatbare ondergrens is gedoken.	M + A
de bestuurder grotere stuurbewegingen maakt.	M + A
het roetfilter van het uitlaatsysteem verzadigd is – pas na een automatische regeneratie (zie Roetfilter dieselmotor (DPF)) wordt het tijdelijke uitgeschakelde Start/Stop-systeem opnieuw geactiveerd.	M + A
de weg erg steil is.	M + A
een aanhanger is aangesloten op het elektrische systeem van de auto.	M + A
de motorkap is ontgrendeld2.	M + A
de versnellingsbak niet op de normale bedrijfstemperatuur is.	A
de atmosferische luchtdruk onder het niveau ligt bij een hoogte van ca. 1500–2500 boven zeeniveau. De actuele luchtdruk varieert afhankelijk van het weertype.	A
de file-assistent van de adaptieve cruisecontrol geactiveerd is.	A
de keuzehendel in de S-stand3 of "+/-" staat.	A