De functie meet de beschikbare ruimte en stuurt de auto – aan u de taak om:
- het gebied rond de auto goed in de gaten te houden
- de instructies op het middendisplay te volgen
- te schakelen (vooruit/achteruit) – een geluidssignaal geeft aan wanneer u moet schakelen
- een veilige snelheid aan te houden
- te remmen en te stoppen.
Er verschijnen symbolen, grafische voorstellingen en/of teksten op het middendisplay, wanneer u iets moet doen.
- Er is geen aanhangwagen aan de auto gekoppeld
- De snelheid is lager dan 30 km/h (20 mph).
N.b.
Inparkeren met actieve parkeerhulp
- Het parkeervak wordt gezocht en gemeten.
- De auto wordt achteruit het vak ingestuurd.
- De auto wordt netjes in het midden van het vak geparkeerd – het systeem kan u vragen om te schakelen en te remmen.
Parkeervakken zoeken en meten
De functie is te activeren op het functiescherm van het middendisplay.
Deze is ook bereikbaar vanuit de camerabeelden.
- Brandende knop – de functie is geactiveerd.
- Gedoofde knop – de functie is gedeactiveerd.
Rijd maximaal 30 km/h (20 mph) voordat u gaat fileparkeren of maximaal 20 km/h (12 mph) voordat u achteruit gaat insteken.
N.b.
De functie zoekt een geschikte ruimte om te parkeren, geeft instructies en parkeert de auto aan de passagierskant in. Desgewenst kunt u de auto ook aan de bestuurderszijde van de straat parkeren:
- Schakel de richtingaanwijzers aan de bestuurderszijde in, waarna het systeem een geschikte parkeerplek aan deze kant van de straat zoekt.
Achteruit inparkeren
N.b.
- Kom niet met uw handen aan het stuurwiel wanneer de functie is geactiveerd.
- Let erop dat het stuurwiel niet door iets wordt gehinderd en vrij kan draaien.
- Wacht voor het beste resultaat totdat het stuurwiel is uitgedraaid, voordat u achteruit/vooruit rijdt.
Auto positioneren in het parkeervak
Het systeem wordt automatisch gedeactiveerd, waarna met grafische voorstellingen en een melding wordt aangegeven dat het insteken is afgerond. U moet mogelijk later corrigeren – alleen u kunt beoordelen of de auto goed geparkeerd staat.