Acute hulp via Volvo On Call*
Volvo On Call-helpdesk1
Als iemand onwel wordt of als de auto of de inzittenden in bedreigende situaties belanden kunt u de Volvo On Call-helpdesk handmatig waarschuwen door de SOS-knop minstens 2 seconden ingedrukt te houden. De Volvo On Call-helpdesk wordt dan gewaarschuwd, ontvangt informatie over de positie van de auto en probeert vervolgens telefonisch contact te maken met de bestuurder om in overleg te bepalen welke hulp er moet worden geboden.
Als er geen telefonisch contact kan worden gemaakt, waarschuwt de Volvo On Call-helpdesk de vereiste hulpdiensten (politie, ambulance, takelwagen en dergelijke). Die bepalen dan op hun beurt welke hulp er moet worden geboden.
Openbaar alarmnummer verkiezen1
U kunt de instellingen aanpassen zodat de auto het openbaar alarmnummer belt in plaats van de helpdesk van Volvo On Call. Lees de afzonderlijke instructies.
Alarmcentrale2
Als iemand onwel wordt of als de auto of de inzittenden in bedreigende situaties belanden kunt u een alarmcentrale handmatig waarschuwen door de SOS-knop minstens 2 seconden ingedrukt te houden. Via telefonisch contact wordt bepaald welke hulpdiensten (politie, ambulance, berging et cetera) benodigd zijn, waarna de hulpdiensten worden gestuurd.
N.b.
Gebruik de SOS-knop uitsluitend wanneer u betrokken bent geraakt bij een ongeluk, als iemand onwel wordt of als de auto en eventuele inzittenden in bedreigende situaties terechtkomen. De SOS-functie is alleen bestemd voor noodsituaties. Bij misbruik worden u mogelijk extra kosten in rekening gebracht.
De Volvo On Call-app en de ON CALL-knop zijn te gebruiken voor alle andere diensten1 met inbegrip van wegenhulp.
Alarmnummer
Bij activering van de automatische ongevalsmelding probeert het systeem telefonisch contact tot stand te brengen met de Volvo On Call-helpdesk van het desbetreffende land. Als dat niet mogelijk is, wordt u in plaats daarvan direct doorverbonden met het alarmnummer in het gebied waar u zich op dat moment bevindt.
De knoppen ON CALL en SOS zijn te deactiveren, wanneer het elektrische systeem in contactslotstand I of II staat of als de motor draait: