Hold en Charge-functie

In bepaalde situaties is het handig om de ladingsgraad van de hybride-accu tijdens het rijden te kunnen beïnvloeden. Dit is mogelijk met de functies Hold en Charge.

Hold en Charge hebben de rijmodus Save vervangen vanaf modeljaar 2017.

Hold en Charge zijn beschikbaar in alle rijmodi. De functies worden geannuleerd bij activering van de rijmodus Pure.

Functieknoppen voor Hold en Charge

U activeert de functies in het functiescherm van het middendisplay.

Hold

P5-1646-x90 hybrid-function button Hold in centerdisplay

Accuniveau op peil voor later.

De functie handhaaft de ladingsgraad van de hybride-accu voor elektrische aandrijving en spaart stroom voor later gebruik zoals bij stadsritten of ritten in de bebouwde kom.

De auto werkt normaal zoals bij hybride-aandrijving met een uitgeputte accu, waarbij de auto bijvoorbeeld niet alleen remenergie terugwint, maar ook de verbrandingsmotor vaker laat starten om de ladingsgraad van de accu te handhaven.

Charge

P5-1646-x90 hybrid-function button Charge in centerdisplay

Motor laadt hybrideaccu op.

Deze functie laadt de hybride-accu bij met hulp van de verbrandingsmotor om de elektrische aandrijving op een later tijdstip te kunnen uitbreiden.

Symbolen op het bestuurdersdisplay

P5-15w19 - Drivemode SAVE lock
Het symbool P5-15w19 - Hybridbattery indicator lock verschijnt op de hybridemeter, wanneer Hold geactiveerd is.
P5-1717-XC60H-CHARGE symbol in hybrid battery gauge
Het symbool P5-1717-XC60H-CHARGE bolt textsymbol verschijnt op de hybridemeter, wanneer Charge geactiveerd is.