City Safety kan een aanrijding voorkomen of de impactsnelheid verlagen.
City Safety is een hulpmiddel dat bedoeld is om u te waarschuwen, wanneer het gevaar bestaat dat u op een voetganger, een fietser, een groter dier of een voorligger botst.
City Safety kan u helpen een botsing te voorkomen tijdens filerijden en dergelijke, waarbij plotselinge wijzigingen in het verkeer vóór u gekoppeld aan onoplettendheid tot bijna-ongelukken kunnen leiden.
Het systeem helpt u door automatisch te remmen, wanneer het gevaar voor een botsing met een voorligger reëel is en u zelf niet snel genoeg remt en/of uitwijkt.
City Safety start een korte, krachtige remmanoeuvre en zorgt er normaliter voor dat u net achter uw voorligger tot stilstand komt. Voor veel bestuurders die dit niet gewend zijn is een dergelijke remmanoeuvre onprettig.
City Safety wordt geactiveerd in situaties waar u eigenlijk al veel eerder had moeten remmen, zodat de functie niet altijd uitkomst biedt.
City Safety is erop gebouwd om zo laat mogelijk geactiveerd te worden om onnodige ingrepen te voorkomen.
U en eventuele passagiers zullen normaal alleen merken dat City Safety actief is, wanneer een botsing dreigt.
City Safety kan een botsing met een voorligger of fietser voorkomen door een verlaging van de snelheid tot 50 km/h (30 mph). Voor voetgangers kan City Safety de snelheid verlagen met maximaal 45 km/h (28 mph).
Bij een snelheidsverschil groter dan 50 km/h (30 mph) of 45 km/h (28 mph) kan City Safety door automatische remingrepen een botsing niet geheel voorkomen, maar wel de gevolgen ervan beperken.
Bij gevaar voor een botsing met groot wild kan City Safety de rijsnelheid verlagen tot 15 km/h (9 mph). De remingreep voor groot wild is in eerste instantie bedoeld om de botskrachten bij hogere snelheden te beperken. De remingreep is het effectiefst op snelheden hoger dan 70 km/h (43 mph) en minder effectief op lage snelheden.
Waarschuwing
City Safety is een hulpmiddel en werkt niet in alle rijsituaties en verkeers-, weers- en wegomstandigheden.
Er wordt alleen gewaarschuwd, wanneer het risico van een botsing groot is. Deze paragraaf plus de paragraaf "Beperkingen van City Safety" informeren over de beperkingen die u als bestuurder moet kennen, voordat u City Safety gebruikt.
Er wordt niet gewaarschuwd noch geremd voor voetgangers en fietsers bij een rijsnelheid hoger dan 70 km/h (43 mph).
De Auto Brake van City Safety kan een botsing geheel voorkomen of de botssnelheid verlagen. Bedien voor een maximale remwerking altijd het rempedaal – ook al wordt er automatisch geremd.
City Safety triggert geen automatische remingrepen bij krachtig optrekken.
Als bestuurder bent u er altijd verantwoordelijk voor om de juiste afstand en snelheid aan te houden – wacht nooit af totdat Collision Warning of City Safety ingrijpt.
Marktbeperking
City Safety is niet in alle landen beschikbaar. Als City Safety niet in het menu van het middendisplay voor Instellingen voorkomt, zit dit systeem niet op de auto.
Zoekpad in hoofdmenu:
Overzicht
- Collision Warning
- Brake Support
- Auto Brake
Collision Warning
Eerst wordt u gewaarschuwd voor een dreigende aanrijding.
City Safety kan voetgangers, fietsers of voertuigen voor uw auto ontdekken, die stilstaan of in dezelfde richting als u rijden. City Safety kan tevens voetgangers, fietsers of grote dieren ontdekken, die het pad van uw auto kruisen.
Bij gevaar voor een aanrijding met een voetganger, fietser, groter dier of een voertuig en met voertuigen als beschreven in het artikel "City Safety bij kruisend verkeer" wordt uw aandacht getrokken met een rood knipperend waarschuwingssymbool, een akoestisch signaal en een haptische waarschuwing in de vorm van rempedaaltrilling. Bij lagere snelheden, krachtig afremmen door de bestuurder of het geven van gas wordt geen haptische waarschuwing verstrekt. De intensiteit van de rempedaaltrilling is afhankelijk van de rijsnelheid.
Brake Support
Als het gevaar voor een aanrijding na de Collision Warning verder is toegenomen, treedt de Brake Support in werking.
Brake Support helpt u bij het remmen, als het systeem ervan uitgaat dat de remmanoeuvre alleen niet voldoende is om een botsing te voorkomen.
Auto Brake
In allerlaatste instantie wordt de automatische remfunctie geactiveerd.
Als u in deze fase nog steeds niet aan een uitwijkmanoeuvre bent begonnen en er een aanrijding dreigt, wordt er automatisch geremd, ongeacht of u zelf remt of niet. De auto wordt daarbij maximaal afgeremd om de botssnelheid te beperken of zoveel als nodig is om een aanrijding te voorkomen.
Bij activering van de automatische remfunctie worden mogelijk ook de gordelspanners geactiveerd. Zie voor meer informatie onder "Gordelspanners".
Auto Brake kan in bepaalde situaties de remingreep met lichter remmen beginnen en vervolgens overgaan op de volledige remwerking.
Wanneer City Safety een botsing met een stilstaand obstakel heeft voorkomen, blijft de auto stilstaan totdat u bepaalde actie onderneemt. Als de auto wordt afgeremd wegens een langzamer rijdende voorligger, wordt uw snelheid afgestemd op die van de voorligger.
U kunt een remingreep altijd afbreken hard op het gaspedaal te trappen.
N.b.
Wanneer City Safety ingrijpt en remt, verschijnt op het bestuurdersdisplay de melding dat het systeem actief is/was.