De functie snelheidsbegrenzer (Speed Limiter - SL) kan worden omgezet naar automatische snelheidsbegrenzer.
De automatische cruisecontrol gebruikt de snelheidsinformatie van de Verkeersbordenherkenning1 om de maximumsnelheid van de auto automatisch aan te passen.
Waarschuwing
De automatische snelheidsbegrenzer is een hulpmiddel en werkt niet in alle rijsituaties en verkeers-, weers- en wegomstandigheden. Als bestuurder bent u er altijd verantwoordelijk voor dat u de juiste afstand en snelheid aanhoudt, ook bij gebruik van de automatische snelheidsbegrenzer.
Ook als u zelf het snelheidsbord duidelijk kunt waarnemen, geeft de verkeersbordenherkenning mogelijk de verkeerde snelheid aan – u moet in dat geval zelf ingrijpen en afremmen naar een geschikte snelheid.
Zie ook de rubriek "Beperkingen van de verkeersbordenherkenning"
Is SL of ASL actief?
Symbolen op het bestuurdersdisplay geven aan welke snelheidsbegrenzer actief is:
ASL-symbool
Het bordsymbool (naast de opgeslagen snelheid "70", in het midden van de snelheidsmeter) kan drie kleuren hebben met de volgende betekenissen:
| Kleur van het bordsymbool | Betekenis |
|---|---|
| Groengeel | ASL is actief |
| Grijs | ASL staat in stand-by |
| Oranjegeel/oranje | ASL staat in de tijdelijke stand-by4 |
Beperkingen van ASL
De automatische snelheidsbegrenzing vindt plaats op basis van snelheidsinformatie afkomstig van RSI1 – niet op basis van de verkeersborden met maximumsnelheden die de auto passeert.
Als RSI1 de snelheidsinformatie niet kan interpreteren en doorgeven aan ASL, gaat ASL stand-by staan en wordt overgeschakeld op SL. In dergelijke gevallen moet de bestuurder zelf ingrijpen en naar de juiste snelheid afremmen.
ASL wordt opnieuw geactiveerd, wanneer RSI1 weer snelheidsinformatie kan interpreteren en doorgeven aan ASL.
Zie ook onder de rubriek "Beperkingen van Verkeersbordenherkenning".