Informatie over brandstof/benzine

Het is belangrijk om de juiste brandstof te tanken voor je auto. Er zijn benzinesoorten met verschillende octaangetallen die zijn aangepast voor verschillende rijomstandigheden.

 Waarschuwing

Slik nooit brandstof in. Brandstoffen zoals benzine, bio-ethanol en mengsels hiervan zijn zeer giftig en kunnen blijvend of zelfs dodelijk letsel veroorzaken als ze worden ingeslikt. Zoek onmiddellijk medische hulp als je brandstof hebt ingeslikt.

Neem altijd voorzorgsmaatregelen om te voorkomen dat je brandstofdampen inademt of brandstof in je ogen krijgt.

Als je brandstof in je ogen krijgt, verwijder dan contactlenzen waar van toepassing, spoel je ogen grondig met water gedurende ten minste 15 minuten en zoek medische hulp.

Koolmonoxide is een giftig, kleurloos en reukloos gas. Het is aanwezig in alle uitlaatgassen. Als je ooit een uitlaatgassen in de auto ruikt, controleer dan of het interieur geventileerd is en neem contact op met een erkende Volvo-werkplaats voor eventuele reparaties of onderhoud.

Vermijd brand, zoals van aanstekers en aangestoken sigaretten.

Houd je bij het tanken altijd aan de plaatselijke voorschriften.

 Belangrijk

Tanken

Maak alleen gebruik van benzine van gerenommeerde fabrikanten. Tank nooit als je niet zeker bent van de kwaliteit van de brandstof.

Maak altijd gebruik van de juiste brandstof. Kijk naar het label aan de binnenkant van de tankklep. Zelfs zeer kleine hoeveelheden brandstof van het verkeerde type kunnen schade aan het brandstofsysteem en de motor veroorzaken.

Neem altijd de waarschuwingsteksten in acht die op het tankstation staan vermeld.

Sluit alle portieren en ruiten voordat je gaat tanken.

Additieven en kwaliteit

Gebruik alleen loodvrije benzine om schade aan de motor te voorkomen.

Gebruik geen brandstof die methanol bevat.

Gebruik in de winter alleen antivries in de brandstofleidingen en gebruik nooit oplosmiddelen, verdikkingsmiddelen of andere additieven in de brandstof-, koel- en smeersystemen van de auto. Overmatig gebruik kan je motor beschadigen en sommige van deze additieven bevatten organisch vluchtige chemicaliën. Stel jezelf niet onnodig bloot aan deze chemicaliën.

 N.b.

Als er langere tijd alleen op de elektromotor wordt gereden, kan de brandstof te oud worden en moet die worden gebruikt. Zie het bestuurdersdisplay voor meer informatie.

Octaangetal

Er zijn verschillende octaangetallen voor benzine die geschikt zijn voor verschillende soorten autorijden.

Bij het rijden in klimaten waar het warmer is dan +38 °C (100 °F) wordt het hoogst mogelijke octaangetal aanbevolen voor aangepaste prestaties en brandstofverbruik.

Brandstof met octaangetal:
  • lager dan RON 95 mag niet worden gebruikt.

Normen voor benzine

Benzine-identificatoren

Het identificatielabel bevindt zich aan de binnenkant van de tankklep.

In een auto met een benzinemotor is het toegestaan om benzine te gebruiken met de volgende aanduiding:

E5 is benzine met maximaal 2,7% zuurstof en maximaal 5% ethanol.
E10 is benzine met maximaal 3,7% zuurstof en maximaal 10% ethanol.

 Belangrijk

Brandstof met ethanol

Brandstof met maximaal 10% ethanol is toegestaan.

Je kunt E10-benzine conform EN 228 gebruiken.

Je mag geen ethanol hoger dan E10 gebruiken.

Benzineroetfilter

Auto's met benzinemotor zijn uitgerust met een roetfilter voor een efficiëntere emissieregeling. Bij normaal rijden wordt fijnstof in de uitlaatgassen opgevangen in het filter. Onder normale rijomstandigheden wordt passieve regeneratie gebruikt om de deeltjes te oxideren en te verbranden. Hierdoor wordt het filter geleegd.

Als je auto met lage snelheden rijdt of herhaaldelijk probeert te starten bij lage buitentemperaturen, kan actieve regeneratie nodig zijn. Regeneratie van het roetfilter begint automatisch en duurt normaal gesproken ongeveer 10-20 minuten. Het brandstofverbruik kan tijdens het regenereren toenemen.

De capaciteit van het emissiesysteem hangt af van de rijstijl. Als je bij lage snelheid korte afstanden met je auto rijdt of in een koud klimaat waar de motor niet de normale bedrijfstemperatuur bereikt, kan dit leiden tot problemen die uiteindelijk een storing veroorzaken en een waarschuwingsmelding geven. Als je vaak ritten in stadsverkeer maakt, is het belangrijk om ook regelmatig ritten met hogere snelheden te maken om ervoor te zorgen dat het emissiesysteem kan regenereren.