El valor certificado de la distancia recorrida por el vehículo no debe interpretarse como la autonomía prevista. El valor certificado debería utilizarse principalmente para comparar distintos vehículos en los ciclos de prueba especiales que producen los valores certificados.
Autonomía en la pantalla del conductor
La autonomía estimada se visualiza en la pantalla del conductor.
De fábrica la autonomía del automóvil se basa en el valor certificado. Cuando el automóvil se conduce durante un cierto periodo, la autonomía se basa en el historial de los patrones de conducción.
Factores que influyen en la autonomía
Además del historial de los datos de circulación, existen distintos factores que influyen en la autonomía. La mayor autonomía se obtiene en condiciones muy favorables cuando se cumplen todos los factores.
Ejemplos de factores que influyen en la autonomía:
- la velocidad
- ajustes del climatizador
- la topografía
- preacondicionamiento
- tipo y presión de los neumáticos
- la situación de tráfico
- la temperatura y el tiempo atmosférico
- las condiciones de la carretera.
Autonomía basada en la velocidad y la temperatura exterior
20 °C (68 °F) de temperatura exterior y climatización del habitáculo desconectada.
20 °C (68 °F) de temperatura exterior y climatización del habitáculo conectada.
35 °C (95 °F) de temperatura exterior y climatización del habitáculo conectada.
-10 °C (14 °F) de temperatura exterior y climatización del habitáculo conectada.
El gráfico muestra la relación aproximada entre velocidad constante y autonomía.
El gráfico muestra que una velocidad inferior resulta en una mayor autonomía. También la temperatura ambiente afecta a la autonomía, dando lugar las muy frías o calurosas a una autonomía más reducida.
Las líneas 1 y 2 muestran la diferencia aproximada de autonomía que implican las funciones de climatización. El apagado del climatizador propicia una mayor autonomía.