Parkowanie z aktywnym wspomaganiem parkowania

Zaktualizowano 19.03.2020

Układ aktywnego wspomagania parkowania (PAP1) pomaga kierowcy zaparkować samochód w trzech etapach. Funkcja może również pomóc kierowcy wyjechać z miejsca postojowego.

Uwaga

Funkcja PAP mierzy dostępne miejsce i kieruje samochodem – zadaniem kierowcy jest:

obserwowanie przestrzeni dookoła samochodu
postępowanie według instrukcji na wyświetlaczu centralnym
włączanie biegów (do tyłu/do przodu) – dźwięk „ping” sygnalizuje, kiedy kierowca powinien zmienić bieg
kontrolowanie i utrzymywanie bezpiecznej prędkości
hamowanie i zatrzymanie.

Podczas realizacji poszczególnych etapów na ekranie wyświetlacza centralnego pojawiają się symbole, elementy graficzne i/lub komunikaty tekstowe.

Układ PAP może zostać włączony, jeśli po uruchomieniu silnika zostaną spełnione następujące warunki:

Do samochodu nie jest podłączona przyczepa
Prędkość musi być mniejsza niż 30 km/h (20 mph).

Uwaga

Podczas wyszukiwania miejsca postojowego przez układ PAP odległość między samochodem a miejscami postojowymi powinna wynosić od 0,5 do 1,5 metra (od 1,6 do 5,0 stóp).

Parkowanie

Funkcja PAP parkuje samochód etapami w następujący sposób:

Wyszukanie miejsca postojowego i sprawdzenie jego wielkości.
Samochód jest wprowadzany na miejsce postojowe na biegu wstecznym.
Samochód znajduje się na miejscu postojowym - system może poprosić kierowcę o zmianę biegu.

Wyszukiwanie i pomiar kontrolny miejsc postojowych

Funkcję można włączyć w widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym.

Możliwy jest również dostęp z widoków kamery.

P5-1507-Parallel parking Scan + Stop — Zasada działania przy parkowaniu równoległym.

P5-1507-Perpendicular parking Scan + Stop PAP — Zasada działania przy parkowaniu prostopadłym.

W tym celu należy wykonać następujące czynności:

Przed parkowaniem prędkość jazdy nie może przekraczać 30 km/h (20 mph).

Nacisnąć przycisk Zaparkuj w widoku funkcji lub w widoku kamery.

Układ PAP wyszukuje miejsce postojowe i sprawdza, czy jest wystarczająco duże.

Należy się przygotować do zatrzymania samochodu, gdy pole graficzne i komunikat na wyświetlaczu centralnym poinformują o znalezieniu odpowiedniego miejsca parkingowego.

Pojawi się wyskakujące okienko.

Wybrać Parkowanie równoległe lub Parkowanie prostopadłe i włączyć bieg wsteczny.

Uwaga

Funkcja PAP wyszukuje miejsce postojowe, wyświetla instrukcje i wprowadza samochód na miejsce parkowania znajdujące się po stronie pasażera. W razie potrzeby samochód można także zaparkować na miejscu postojowym znajdującym się po stronie kierowcy:

Włączyć kierunkowskaz po stronie kierowcy – układ wyszuka wtedy miejsce postojowe po tej stronie samochodu.

Cofanie na miejsce postojowe

P5-1507-Parallel parking reverse — Równolegle.

P5-1507-Perpendicular parking reverse PAP — Prostopadle.

Wykonać następujące czynności, aby zaparkować samochód tyłem:

Sprawdzić, czy obszar za samochodem jest pusty, a następnie włączyć bieg wsteczny.

Cofać powoli i ostrożnie bez dotykania kierownicy – z prędkością nie większą niż 7 km/h (4 mph).

Należy się przygotować do zatrzymania samochodu po otrzymaniu instrukcji z pola graficznego i komunikatu na wyświetlaczu centralnym.

Uwaga

Gdy funkcja PAP jest aktywna, należy trzymać ręce z dala od kierownicy.
Należy zadbać o to, by kierownica nie napotykała na żadne przeszkody i mogła obracać się swobodnie.
Aby uzyskać optymalny rezultat – poczekać, aż kierownica obróci się, a następnie podjechać do tyłu/do przodu.

Parkowanie na miejscu postojowym

P5-1507-Parallel parking fixation — Równolegle.

P5-1507-Perpendicular parking fixation PAP — Prostopadle.

W tym celu należy wykonać następujące czynności:

Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie D, poczekać, aż kierownica zostanie skręcona i powoli ruszyć do przodu

Należy się przygotować do zatrzymania samochodu po otrzymaniu instrukcji z pola graficznego i komunikatu na wyświetlaczu centralnym.

Włączyć bieg wsteczny i powoli cofać.

Należy się przygotować do zatrzymania samochodu po otrzymaniu instrukcji z pola graficznego i komunikatu na wyświetlaczu centralnym.

Funkcja zostaje automatycznie wyłączona i pojawia się informacja graficzna oraz komunikat o zakończeniu procedury parkowania. Może wystąpić konieczność poprawienia ustawienia samochodu przez kierowcę. Tylko kierowca jest w stanie stwierdzić, czy samochód jest zaparkowany poprawnie.

Ważne

Odległość, przy której występuje ostrzeżenie, jest mniejsza, gdy czujniki są używane przez układ PAP niż wtedy, gdy korzysta z nich zwykły układ wspomagania parkowania.