Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy i ostrzeżenie o ryzyku kolizji

Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy może ostrzec kierowcę, gdy odległość od poprzedzającego pojazdu nagle stanie się za mała.
P5-1617-v54x-CitySafety Princip m Koll-varning
Sygnał akustyczny i symbol ostrzeżenia o ryzyku kolizji1.
  1. P5-Icon red circle 1Sygnalizacja akustyczna ryzyka kolizji
  2. P5-Icon red circle 2Sygnalizacja ryzyka kolizji
  3. P5-Icon red circle 3Pomiar odległości przez moduł kamery i radaru

Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy wykorzystuje ok. 40% sprawności hamulca zasadniczego. Jeżeli niezbędne jest zahamowanie z siłą większą niż dopuszczalna dla układu aktywnej kontroli prędkości jazdy, a kierowca w odpowiednim momencie nie reaguje, włączona zostanie lampka i akustyczny dźwięk ostrzegawczy, sygnalizując kierowcy konieczność natychmiastowej interwencji.

 Ostrzeżenie

Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy ostrzega tylko o pojazdach wykrytych przez czujnik radarowy – oznacza to, że ostrzeżenie może się nie pojawić lub może wystąpić z pewnym opóźnieniem.
  • Nie wolno czekać na ostrzeżenie. Uruchomić hamulce, gdy sytuacja tego wymaga.
  1. 1 UWAGA: Ilustracja ma charakter schematyczny – szczegóły mogą być inne w zależności od modelu samochodu.