Zasięg przy niskich temperaturach
Poniższa sekcja dotyczy pojazdów Plug-in Hybrid i w pełni elektrycznych.
W przypadku niskich temperatur istnieje ryzyko, że akumulator ulegnie ochłodzeniu w takim stopniu, że będzie to mieć wpływ na zasięg samochodu. Aby tego uniknąć, podczas parkowania w niskiej temperaturze należy ładować samochód.
Więcej informacji na temat niskich temperatur i ich wpływu można znaleźć w temacie Zasięg w sekcji Jazda na napędzie elektrycznym i ładowanie w instrukcji obsługi konkretnego modelu samochodu.
Zasięg certyfikowany i osiągany w praktyce
Poniższa sekcja dotyczy samochodów w pełni elektrycznych.
Certyfikowany zasięg samochodu określa się na podstawie serii dokładnie zdefiniowanych testów przeprowadzanych w kontrolowanych warunkach. Aby zagwarantować powtarzalność wyników testów, zasadniczo wyłącza się szereg funkcji samochodu, które zużywają energię podczas zwykłej jazdy. W rezultacie wartości zasięgu certyfikowanego są zasadniczo większe niż zasięg osiągany w normalnych sytuacjach.
Długotrwałe przechowywanie
Poniższa sekcja dotyczy samochodów w pełni elektrycznych.
Dla ograniczenia do minimum ryzyka uszkodzenia akumulatora wysokiego napięcia podczas długotrwałego przechowywania (dłużej niż 1 miesiąc) zaleca się utrzymywanie poziomu naładowania w określonym przedziale. Zaleca się regularne sprawdzanie poziomu naładowania na wyświetlaczu kierowcy.
Zalecany poziom naładowania akumulatora do długotrwałego przechowywania wynosi 40–50%.
Więcej informacji o długotrwałym przechowywaniu można znaleźć w temacie Długotrwałe przechowywanie samochodów z akumulatorem wysokiego napięcia lub Zalecenia dla akumulatora wysokiego napięcia (zależnie od roku modelowego konkretnego samochodu). Znajduje się on w rozdziale Jazda na napędzie elektrycznym i ładowanie w instrukcji obsługi konkretnego modelu samochodu.
Aby znaleźć wszystkie informacje związane z akumulatorem i ładowaniem danego modelu pojazdu, należy przejrzeć rozdział Jazda na napędzie elektrycznym i ładowanie w jego instrukcji obsługi.