Volvo 164 Gasolina

En otoño de 1968, Volvo presentó el Volvo 164. Era una evolución del Volvo 144, pero tenía una posición más orientada al prestigio.

La principal diferencia en términos técnicos era que el Volvo 164 tenía un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros bajo el capó. Este motor se había desarrollado a partir del motor de 2.0 litros y 4 cilindros que se introdujo para la serie 140 al mismo tiempo, en 1968. Desde el principio, el 164 contaba con dos carburadores y más tarde también estuvo disponible con inyección de combustible.

Esta fue la primera vez en 10 años que Volvo pudo ofrecer un auto de 6 cilindros. La última vez había sido cuando se construyeron los taxis de la serie 830.

Sin embargo, en lo que respecta a los autos destinados a los compradores particulares, Volvo no había tenido un auto de 6 cilindros durante casi 20 años, desde 1950, cuando cesó la producción del PV60.

En cuanto al exterior del 164, el frente tenía un estilo propio. El capó era más largo, para dar cabida al motor más grande. La forma del frente también aporta un mayor aspecto gracias a la gran parrilla.

En el interior, los asientos eran totalmente diferentes, los materiales eran más lujosos y se podía especificar la tapicería de cuero.

El Volvo 164 se fabricó entre 1968 y 1975. La mayoría de los autos producidos durante el último año se enviaron a los Estados Unidos.

Especificaciones técnicas
Model: 164 Producido: 1968 - 1975 Volumen: 146008 Carrocería: Saloon de 4 puertas Motor: 6 cilindros en línea, válvulas en la cabeza, 2978 cc, 88.9 x 80 mm, 135-175 bhp. Transmisión: manual de 4 velocidades, manual de 4 velocidades con sobremarcha eléctrica o automática de 3 velocidades. Frenos: hidráulicos, discos en todas las ruedas. Dimensiones: longitud total 470 cm, distancia entre ejes 270 cm.