Volvo 440. Un coche deportivo y compacto.
El Volvo 440 se lanzó en 1988 y se fabricó junto al Volvo 340 durante un par de años, tras los cuales el 440 y su posterior hermano el 460 asumieron el protagonismo de los autos compactos en la gama Volvo.
El Volvo 440 tenía la misma estructura técnica básica y la misma disposición que el coupé deportivo 480. Esto significa que compartía el motor transversal y la tracción delantera del modelo deportivo y, por supuesto, se beneficiaba de la excelente maniobrabilidad y comportamiento en carretera del 480.
Durante su vida útil, el 440 estuvo disponible con diferentes motores que iban de 1.6 a 2.0 litros. Todos eran unidades de 4 cilindros con un solo eje de válvulas en cabeza, y todos se desarrollaron a partir de la misma familia de motores.
El 440 era un auto con puerta trasera de 5 puertas con un característico alerón en el portón trasero, un elemento de diseño que se hizo famoso en la Serie 300. Para el modelo de 1994, el 440 se sometió a un importante rediseño superficial para alinearlo con su compañero de cuadra, el 850, de mayor tamaño.
Especificaciones técnicas
Model: 440
Producido: 1988 - 1996
Volumen: 460822
Carrocería: 5 puertas con portón trasero
Motor: 4 cilindros en línea OHC 1596 cc, 1721 cc con o sin turbo, 1794 cc o 1998 cc, y 4 cilindros en línea OHC 1870 cc Turbo Diesel
Transmisión: manual de 5 velocidades, automática de 4 velocidades.
Frenos: hidráulicos, frenos de disco delanteros y tambores traseros o discos en todo el recorrido
Dimensiones: longitud total 431 cm, distancia entre ejes 250 cm
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