Volvo 145 Benzină

La sfârșitul lui noiembrie 1967, Volvo a prezentat cea de-a treia versiune, în ceea ce se dezvolta acum într-o familie completă de mașini cunoscută sub numele de Seria 140, Volvo 145.

Volvo 145 era un break cu 5 uși, cu o secțiune din spate care avea un hayon practic vertical. Toată lumea a fost de acord că aceasta era o mașină sigură, confortabilă și extrem de practică și spațioasă. Volumul încărcăturii era mai mare de 2 metri cubi, iar podeaua zonei de marfă era complet plată.

Acest design al secțiunii din spate a devenit de atunci o caracteristică binecunoscută a tuturor modelelor Volvo.

Volvo 145 a devenit rapid o proprietate extrem de populară și a jucat un rol din ce în ce mai important în Seria 140.

Modificările anuale au fost în principal aceleași cu cele introduse în paralel pe versiunile cu 2 și 4 uși. O schimbare vizibilă a avut loc în 1970, când geamul lateral din spate a dispărut în favoarea unei ferestre mai lungi dintr-o singură bucată în spatele ușilor din spate.

Specificații tehnice
Model: 145
Variante: Express, cu plafon înălțat
Produs în: 1967 - 1974
Volum: 268.317
Caroserie: break cu 5 uși
Motor: 4 cilindri în linie, supape suspendate, 1.778 cmc, 84,14 x 80 mm și 1.986 cmc, 88,9 x 80 mm, cu mai multe variante de putere.
Transmisie: manuală cu 4 trepte de viteză sau manuală cu 4 trepte de viteză cu supraturație electrică sau automată cu 3 trepte de viteză.
Frâne: hidraulice, cu discuri de frână pe toate cele patru roți.
Dimensiuni: lungime totală 464 cm, ampatament 260 cm.