Imagine care prezintă Volvo P130 Amazon 2-d

Volvo P130 Amazon 2-D. Modelul așteptat cu nerăbdare, în special pe piața suedeză.

În septembrie 1961, a fost prezentată o altă versiune bazată pe modelul Amazon 121/122S: o berlină cu 2 portiere. Această versiune era un model așteptat cu nerăbdare, în special pe piața suedeză, deoarece Suedia era piața tipică pentru automobilele cu 2 portiere la acel moment.

Din punct de vedere tehnic, nu exista nicio diferență între cele două modele. Ușile erau în mod natural mai lungi la noul model cu 2 uși pentru a facilita accesul pe bancheta din spate, iar scaunele din față puteau, desigur, să fie rabatate înainte din același motiv. Partea dinspre spate a geamurilor laterale spate se putea deschide, pentru a îmbunătăți ventilația.

Inițial, programul motorului trebuia să îl respecte pe cel al modelului cu 4 portiere. Însă, deoarece modelul cu 2 portiere era ceva mai ușor, acesta era considerat și ca fiind ceva mai sportiv și, prin urmare, era folosit în competiții, atât în raliuri, cât și în cursele auto cu pornire simultană.

Pentru a sublinia imaginea sportivă a modelului Amazon, în 1966 a fost lansată versiunea 123GT, rapidă şi luxos echipată, cu același motor ca și automobilul sport 1800S.

În 1968, acestui model i-a fost adăugată încă o versiune de motor, așa-numitul motor B20, o versiune de 2,0 litri.

Fabricarea modelului P130 a continuat până la data de 2 iulie 1970. Aceasta a fost versiunea finaă a acestei mașini de familie, cu un total de 667.323 de exemplare ale modelului P130 produse de-a lungul anilor.

Specificații tehnice
Model: P130 Amazon, 2-d
Variante: P 131, P 132 (SPORT), P 123 GT
Produs în: 1961- 1970
Volum: 359.916
Caroseria: sedan cu 2 usi
Motor: 4 cilindri în linie, supape suspendate, 1.778 cmc (108 inci cubi), 84,14 x 80 mm, 75 CP la 4.500 rpm sau 90 CP la 5.000 rpm, 95 CP în 1964, 115 CP în 1966. 1968: 1,986 cmc, 88,9 x 80 mm, 90 CP l. 4,800, 118 bhp la 5.800 rpm.
Transmisie: manuală cu 3 trepte sau manuală cu 4 trepte cu overdrive cu schimbător de viteze montat pe podea. Automat cu 3 trepte cu schimbător de viteze pe coloana de direcție.
Frâne: Tamburi hidraulici pe toate roțile, versiunea S cu discuri în față. În 1964, toate cu discuri în față.
Dimensiuni: lungime totală 445 cm, ampatament 2.600 mm.