Volvo P210 Duett Benzină

Modelul P210 a reprezentat continuarea modelului PV445. Denumirea modelului a fost schimbată în toamna anului 1960, când mașina a primit același parbriz curbat și noul tablou de bord care erau folosite la modelul PV544 încă din luna august 1958.

Producția șasiului pentru versiunile speciale a încetat la acel moment. De-a lungul anilor, interesul publicului pentru fabricarea de versiuni speciale scăzuse, costurile crescând vertiginos, în același timp. Cu toate acestea modelul P210 era, încă, disponibil ca furgonetă sau ca break mai flexibil.

În iarna anului 1962, modelului P20 i-a fost adusă o modificare majoră. Acest model a fost, și el, echipat cu motorul B18 care dezvolta 75 CP. Tranziția la un sistem electric de 12 V a reprezentat o altă nouă caracteristică importantă.

P210 Duett a fost automobil vândut mai ales pe piețele nordice. Ultima mașină din această serie a fost fabricată în luna februarie a anului 1969.

Specificații tehnice
Model: P 210
Duett Variante: P 210 Duett și furgonetă: A, B, C, D, E, F, M, P
Produs în: 1960- 1969
Volum: 60.100
Caroserie: break și furgonetă pentru livrări
Motor: 4 cilindri în linie, supape suspendate; 1.583 cmc; 79,37 x 80 mm; 60 CP la 4.500 rpm. 1968: 1.778 cmc, 84,14 x 80 mm, 75 CP la 4.500 rpm.
Transmisie: manuală cu 4 trepte de viteză, schimbător de viteze montat pe podea.
Frâne: hidraulice cu tambur pe toate roțile.
Dimensiuni: ampatament de 2.600 mm.