Pedala de frână
Pedala de frână acționează fie frânarea regenerativă, fie frânarea de oprire, în funcție de modul în care apăsați pedala. O frânare ușoară activează frânarea regenerativă, iar o frânare mai puternică acționează frânarea de oprire.
Notă
Cuplarea automată a discurilor de frână
Frânarea regenerativă acoperă, de cele mai multe ori, majoritatea nevoilor de frânare. Prin urmare, discurile de frână pot să nu fie cuplate pentru perioade lungi de timp. Pentru a le menține curate, uscate și pregătite pentru utilizare la manevre de frânare, mașina va acționa periodic frânarea utilizând discurile împreună cu frânarea regenerativă.
Frânarea controlată electronic1
Pedala de frână este controlată electronic. Deoarece forța de frânare este transmisă electronic și nu fizic, nu există forțe de reacție naturale care să fie transmise de la frâne la pedală.
Sistemul de antiblocare la frânare2
Sistemul de antiblocare la frânare al mașinii previne blocarea frânelor la frânarea bruscă. Acest lucru optimizează manevrabilitatea.
Notă
Butonul P
La viteze mari, apăsarea lungă a butonului P încetinește mașina în mod constant. Acest lucru este o alternativă de rezervă la frânarea normală. Utilizați butonul P în acest mod numai în cazul în care nu puteți frâna utilizând pedala de frână,
Verificările la inițializare
Verificarea la pornire a mașinii include mai multe sisteme de frânare. Remediați orice erori de frânare indicate înainte de a porni la drum.
Avertizare
Frânele ude
Dacă discurile de frână sunt ude, distanța de oprire a mașinii este mai mare. În cazul în care acestea au fost expuse la apă, efectuați o manevră de frânare în siguranță, pentru a îndepărta apa de pe frâne. Acționând discurile de frână în timp ce conduceți, acestea se încălzesc și se usucă.