Cheile

Utilizați cheile pentru a încuia, descuia și porni mașina.

 Important

Utilizarea unei chei este destul de simplă. Din motive de siguranță și securitate, acordați atenție limitărilor fiecărui tip de cheie. Prin urmare, este important să citiți toate informațiile din acest manual privind cheile și modul de utilizare.

Mașina și tehnologiile de cheie wireless pot afecta alte dispozitive. Găsiți informații suplimentare despre aceste sisteme în secțiunea de specificații din acest manual.

Mașina este compatibilă cu următoarele tipuri de chei:
  • Cartela-cheie
  • Key tag

Cartelele-cheie utilizează numai NFC1. Toate tipurile de chei au capacitate NFC, prin urmare, orice referință privind cartelele-cheie se aplică la toate tipurile de chei.

Citirea cheilor

Puncte de interacțiune pentru chei.
1
2
  1. 1Mașina citește cheia când aceasta este așezată pe un punct specific de pe stâlpul portierei șoferului.
  2. 2Pentru a porni mașina, așezați cheia pe cititorul de cartele din interiorul mașinii.

Profiluri de utilizator și chei

Puteți atribui o cheie unui anumit profil de utilizator. Acest lucru permite mașinii să identifice automat cine o descuie și să aplice toate personalizările aferente.

 Notă

Mașina care nu răspunde

În cazul în care mașina a fost oprită timp de mai multe săptămâni, descuierea acesteia ar putea dura mai multe secunde. Aceasta deoarece mașina are nevoie de timp pentru a-și reporni sistemele, pentru a recunoaște cheia și pentru a vă acorda acces.

În cazul în care bateriile mașinii se descarcă complet, mașina nu va răspunde la nicio cheie.

Cheile suplimentare

Mașina vine cu un număr limitat de chei. Contactați un dealer Volvo sau un atelier autorizat Volvo în cazul în care pierdeți o cheie sau aveți nevoie de chei suplimentare.

 Important

Încuierea cu cheile în interior

În momentul în care mașina este încuiată, cartelele-cheie pot fi utilizate în continuare pentru a porni mașina. Din motive de siguranță și securitate, nu lăsați niciodată cheile nesupravegheate într-un spațiu expus.

  1. 1 Near Field Communication