Denumirile de pe anvelopă
Flancurile anvelopelor includ multe cifre și simboluri. Găsiți mai jos unele exemple și explicații a ceea ce indică.
Notă
Rețineți că următoarele denumiri de anvelope au numai un rol explicativ. Nu toate aceste denumiri pot să fie disponibile pentru anvelopele dvs., iar anvelopele pot avea denumiri care nu sunt incluse aici.
Dimensiuni anvelopă
Toate anvelopele au o denumire de dimensiune, de ex., 265/40 R21 98 W.
265 | Lățimea anvelopei (mm). |
40 | Raportul dintre înălțimea flancului anvelopei și lățimea anvelopei (%). |
R | Straturi dispuse radial. Denumirea și simbolul RF specifică faptul că mașina este echipată cu anvelope care nu fac pană. |
21 | Diametrul jantei (inch). |
98 | Coduri pentru sarcina maximă admisă pe anvelopă, indicele de sarcină a anvelopei. |
W | Viteza nominală pentru viteza maximă permisă, simbol viteză. |
Dimensiuni de jante
Toate jantele au o denumire a dimensiunilor, de ex., 8J x 19 x 50
8 | Lățimea jantei (inch). |
J | Profil flanșă jantă. |
19 | Diametrul jantei (inch). |
50 | Offset în mm (distanța de la centrul roții la suprafața de contact a roții cu butucul). |
Clasificarea în funcție de condițiile meteo
Iată câteva exemple de clasificare. Abilitatea de a fi adecvate pentru anumite condiții meteo poate fi definită cu ajutorul unor simboluri.
M+S sau M/S | Noroi și zăpadă. |
AT | Toate tipurile de teren. |
AS | Toate anotimpurile. |
Vechimea anvelopelor
DOT YLX2 0819 | Numărul de identificare a anvelopei sau TIN. Aceste informații ajută producătorul să identifice anvelopele în cazul unei rechemări pe motive de siguranță. |
- DOT1
- Primele două caractere reprezintă codul pentru fabrica la care s-a produs anvelopa.
- Următoarele două caractere reprezintă codul de dimensiune al anvelopei.
- Ultimele patru cifre specifică săptămâna calendaristică și anul în care s-a produs anvelopa. De ex., 0819 înseamnă că anvelopa a fost produsă în săptămâna 08 din anul 2019.
Orice alte numere sau litere afișate între acestea reprezintă coduri de piață selectate de producător.
Sarcina și presiunea maxime
Sarcină max. 685 kg (1610 lbs) | Specifică sarcina maximă pe care anvelopa o poate suporta. |
Presiune max. 240 kPa (35 psi) | Presiunea maximă la care poate fi supusă anvelopa. Această limită este specificată de producător. |
Indicele minim admis de sarcină pe anvelopă și viteza nominală
Avertizare
Cele mai mici valori pentru indexul de sarcină (LI) și viteza nominală (SS) admise pentru anvelope pentru fiecare variantă de motor sunt disponibile în specificații. Dacă se utilizează o anvelopă cu un indice de sarcină prea mic, aceasta s-ar putea încălzi excesiv și s-ar putea deteriora.
Tip, materiale și rotație a anvelopelor
P | Indică o anvelopă destinată vehiculelor de pasageri. |
VOL | Anvelope originale Volvo. |
Straturi: cu bandă de rulare, 2 din poliester, 2 din oțel, 1 din poliamidă 2 straturi din poliester pe flancuri. | Indică numărul de straturi de cordoane sau numărul de straturi cu material textil cauciucat din flancurile și banda de rulare ale anvelopei. De asemenea, producătorii de anvelope trebuie să menționeze și materialele straturilor utilizate în anvelopă și flancuri, care pot fi oțel, nailon, poliester și anumite alte materiale. |
Simbol săgeată | Anvelopele cu un profil de rulare care au fost proiectate să se rotească într-o singură direcție au direcția de rotație marcată cu o săgeată. |
Clasificarea calității uniforme a anvelopelor
Indice de uzură bandă de rulare 200 | Indicele de uzură a benzii de rulare este o evaluare comparativă bazată pe rata de uzură a anvelopei într-un test standardizat. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât mai bine. |
Indice de tracțiune AA | Indicele de tracțiune se bazează pe teste standardizate de tracțiune și frânare la deplasarea în linie dreaptă. Indicii de tracțiune, de la cel mai mare la cel mai mic, sunt AA, A, B și C. |
Indice de temperatură A | Indicele de temperatură reflectă performanța termică a unei anvelope corect umflate și fără o supraîncărcare. Indici de temperatură, de la cel mai mare la cel mai mic, sunt A, B și C. |