Utilizarea setului de reparare temporară pană

Există o serie de pași importanți de respectat atunci când utilizați un set de reparare temporară a unei pene. Înainte de a începe, verificați dacă ați citit și ați înțeles fiecare pas.

 Notă

Aceste instrucțiuni se aplică pentru setul de reparare temporară a unei pene de cauciuc, furnizat de Volvo.
Prezentare generală a compresorului setului de reparare temporară a unei pene de cauciuc
2
3
4
1
5
Prezentare generală a compresorului setului de reparare temporară a unei pene de cauciuc
  1. 1Fantă pentru recipientul cu lichid de etanșare
  2. 2Manometru
  3. 3Butoanele de pornire și pentru reductorul de presiune
  4. 4Furtun de aer
  5. 5Cablu electric
Prezentare generală a recipientului cu lichid de etanșare al setului de reparare temporară a unei pene de cauciuc
1
2
Prezentare generală a recipientului cu lichid de etanșare al setului de reparare temporară a unei pene de cauciuc
  1. 1Etichetă, viteza maximă admisă
  2. 2Furtun lichid de etanșare

 Avertizare

Lichidul de etanșare poate fi dăunător

Lichidul de etanșare conține substanțe care sunt dăunătoare în cazul în care sunt înghițite. De asemenea, conținutul poate provoca reacții alergice sau poate fi dăunător, într-un alt mod pentru căile respiratorii, piele, sistemul nervos central și ochi.

Măsuri de siguranță
  • Nu depozitați setul la îndemâna copiilor.
  • Evitați contactul prelungit sau repetat cu pielea. Dacă lichidul de etanșare ajunge pe hainele dvs., schimbați-vă hainele.
  • Spălați-vă temeinic pe mâini după utilizare.
Primul ajutor
  • În caz de înghițire: nu induceți vomitarea decât dacă personalul medical vă recomandă acest lucru. Solicitați asistență medicală.
  • Piele: spălați zonele de piele afectate cu apă și săpun. Dacă apar simptome, solicitați asistență medicală.
  • Ochi: clătiți cu apă din abundență timp de cel puțin 15 minute, ridicând din când în când pleoapa superioară și cea inferioară. Dacă apar simptome, solicitați asistență medicală.
  • Inhalare: scoateți persoana expusă la aer. Dacă iritația persistă, solicitați asistență medicală.
  • Înainte de a începe, verificați dacă butonul de pornire/oprire al compresorului este în poziția de oprire (OFF).
  • Nu demontați furtunul de aer sau furtunul pentru lichidul de etanșare în timpul reparației.
  • Dacă perforația a fost provocată de un cui sau de un obiect similar și care se află, încă, în anvelopă, lăsați în anvelopă obiectul respectiv. Acest lucru ajută la etanșarea perforației.
  • În cazul în care reparația se efectuează într-o zonă în care pot fi și alte vehicule, activați luminile de avarie și utilizați un triunghi reflectorizant, dacă aveți unul.

Pregătirile

Amplasați, de ex., pe parbriz, eticheta cu viteza maximă pentru a fi clar vizibilă ca un memento pentru șofer. O găsiți pe recipientul cu lichid de etanșare.
Conectarea furtunului de aer la recipientul cu lichid de etanșare

Înșurubați conectorul furtunului de aer la recipientul cu lichid de etanșare. Locația se află lângă furtunul pentru lichidul de etanșare.

Glisați recipientul cu lichid de etanșare în fanta din lateralul compresorului. O săgeată de pe recipient vă indică direcția corectă.
Deșurubați capacul ventilului anvelopei și fixați furtunul de lichid de etanșare. Înșurubați conectorul furtunului până la capăt.

Începeți repararea perforării

Conectați compresorul la priza de 12 V a mașinii și verificați dacă priza funcționează și alimentează cu curent.1
Porniți compresorul apăsând pe butonul de pornire .

 Avertizare

Nu stați niciodată lângă anvelopă cât timp este pornit compresorul. Dacă apar fisuri sau protuberanțe, compresorul trebuie oprit imediat. Pentru recuperare în siguranță, opriți și contactați Asistența Volvo.
Umflați anvelopa timp de 7 minute sau până când presiunea ajunge la 3,5 bar (51 psi).

 Important

Pentru a evita supraîncălzirea, nu utilizați compresorul mai mult de 10 minute.
Opriți compresorul pentru a verifica presiunea pe manometru. Presiunea minimă este de 1,8 bar (26 psi), iar presiunea maximă este de 3,5 bar (51 psi). Dacă presiunea este prea ridicată, acționați reductorul de presiune .

 Avertizare

Dacă presiunea este sub 1,8 bar (26 psi), orificiul din anvelopă este prea mare. Pentru recuperare în siguranță, nu mai continuați lucrul și contactați Asistență Volvo.
Scoateți ștecărul compresorului din priza de 12 V.
Deșurubați furtunul de lichid de etanșare de la anvelopă.
Montați la loc capacul ventilului anvelopei.
Imediat ce acest lucru este posibil, conduceți timp de 10 minute2 și permiteți lichidului să etanșeze anvelopa. Apoi, efectuați o verificare ulterioară.

Verificarea ulterioară

Conectați furtunul de aer la ventilul de aer al anvelopei.
Verificați presiunea în anvelope de la manometrul compresorului.
  • Dacă este sub 1,3 bar (19 psi), anvelopa nu este etanșată suficient. Pentru recuperare în siguranță, opriți și contactați Asistența Volvo.
  • Dacă presiunea în anvelope este mai mare de 1,3 bar (19 PSI), anvelopa trebuie umflată la presiunea specificată în conformitate cu eticheta de presiune în anvelope de pe stâlpul portierei șoferului. Conectați compresorul la priza de 12 V și umflați anvelopa. Eliberați aer utilizând reductorul de presiune , dacă presiunea în anvelope este prea ridicată.
Montați la loc capacul ventilului anvelopei.
  • După utilizare, înlocuiți furtunul și recipientul lichidului de etanșare. Contactați un dealer Volvo.
  • Volvo recomandă înlocuirea sau repararea cât mai repede posibil a anvelopei deteriorate. Informați atelierul că anvelopa conține lichid de etanșare.

 Avertizare

Distanța maximă parcursă cu anvelope care conțin lichid de etanșare este de 200 km (125 mile).
  1. 1 După un anumit interval de timp după ce șoferul a ieșit din mașină, priza nu mai furnizează curent. Pentru a relua alimentarea cu electricitate, este suficient să intrați în mașină.
  2. 2 Sau 8 km (5 mile)