Motorină

La realimentare, utilizați combustibilul corect. Motorina este disponibilă la diferite niveluri de calitate, fiind adaptată la diverse condiții.

Utilizați motorină numai de la producători consacrați. Nu utilizați niciodată combustibil de calitate îndoielnică. Motorina trebuie să respecte standardul EN 5901, SS 1554351 sau K52. Motoarele diesel sunt sensibile la contaminanții din combustibil, precum conținutul ridicat de sulf și de metale.

La temperaturi scăzute, (sub 0 °C (32 °F)), un precipitat de parafină se poate forma în motorină, ceea ce poate duce la probleme de pornire. Calitatea combustibilului comercializat trebuie adaptat pentru anotimpul și zona de climat; în condiții meteo extreme, la combustibilul vechi sau la trecerea de la un climat la altul, se poate produce precipitatul de parafină.

Riscul de condens în rezervorul de combustibil se reduce dacă rezervorul este păstrat plin.

La realimentare, verificați dacă zona din jurul clapetei rezervorului de combustibil este curată. Evitați stropirea vopselei cu combustibil. Spălați orice urmă de scurgeri cu apă și detergent.

 Important

Motorina trebuie:

  • să respecte standardele EN 590, SS 155435 sau K5
  • să aibă un conținut de sulf de cel mult 10 mg/kg
  • să aibă cel mult 7 % în volum de FAME3 (B7).

 Important

Tipurile de motorină care sunt interzise a se utiliza:

  • aditivi speciali;
  • motorină de uz maritim;
  • ulei de încălzire;
  • FAME4 și ulei vegetal.

Acești combustibili nu respectă cerințele din recomandările Volvo și determină o uzură mărită și o deteriorare a motorului care nu sunt acoperite de garanția Volvo.

  1. 1Conținut max. de sulf de 10 mg/kg.
  2. 2Clasa 5 în conformitate cu TR TS 013/2011 și GOST 32511-2013, GOST R 52368-2005 și GOST R 55475-2013.
  3. 3metil esteri ai acizilor grași
  4. 4Motorina cu un conținut maxim de 7 % în volum FAME (B7) este permisă.