Volvo 145 Benzină

La sfârșitul lunii noiembrie 1967, Volvo prezenta cea de a treia versiune în ceea ce era pe cale să devină o întreagă familie da automobile, cunoscută ca Seria 140: Volvo 145.

Volvo 145 era un model break cu 5 uși, cu o secțiune posterioară cu un hayon vertical. Publicul, în totalitate, a căzut de acord că acesta era un autoturism sigur, confortabil, extrem de practic și de spațios. Volumul portbagajului era mai mare de 2 metri cubi, iar podeaua zonei pentru bagaje era complet plană.

Acest design al părții din spate a devenit, de atunci, o caracteristică binecunoscută a tuturor automobilelor estate de la Volvo.

Modelul Volvo 145 a devenit rapid un estate extrem de popular și a jucat un rol din ce în ce mai important în Seria 140.

Modificările anuale erau, în mare, aceleași, fiind introduse în paralel pe versiunile cu 2 şi 4 uși. O modificare vizibilă a avut loc în 1970, când geamul lateral cel mai din spate a dispărut, lăsând locul unui geam dintr-o bucată în spatele portierelor spate.

Specificații tehnice
Model: 145
Variante: Express, cu plafon înălțat
Produs în: 1967 - 1974
Volum: 268.317
Caroserie: break cu 5 uși
Motor: 4 cilindri în linie, supape suspendate, 1.778 cmc, 84,14 x 80 mm și 1.986 cmc, 88,9 x 80 mm, cu mai multe variante de putere.
Transmisie: manuală cu 4 trepte de viteză sau manuală cu 4 trepte de viteză cu supraturație electrică sau automată cu 3 trepte de viteză.
Frâne: hidraulice, cu discuri de frână pe toate cele patru roți.
Dimensiuni: lungime totală 464 cm, ampatament 260 cm.