Volvo 245 Benzină • Motorină

În luna august 1974, Volvo prezenta o nouă generație de automobile, sub numele de Seria 240 și Seria 260.

Aceste modele noi fuseseră dezvoltate pornind de la Seria 140 și semănau foarte mult cu predecesoarele lor. Modificările includeau o parte frontală nouă, bare de protecție mari și un șasiu actualizat, cu sistem de suspensie pe roțile din față, de tip McPherson.

Odată cu introducerea familiei 240, a fost prezentată și o nouă serie de motoare cu 4 cilindri cu arbore cu came suspendat. Motorul anterior cu 4 cilindri a mai fost, încă, utilizat la versiunile de bază ale Seriei 240.

Ca și Volvo 244, modelul 245 putea fi comandat, pentru o perioadă scurtă, cu un motor V6. Primul motor diesel cu 6 cilindri pe o mașină de pasageri și-a făcut apariția în toamna anului 1978 - în modelul Volvo 240. Aceasta a fost o alternativă de succes pe anumite piețe în care diesel-ul joacă un rol important.

Noua familie 240/260 a fost dezvoltată având în vedere cerințe de siguranță riguroase. Acestea erau, de fapt, atât de riguroase încât automobilul a fost folosit ca standard pentru dezvoltările privind siguranța de către autoritățile din SUA.

Cu toate acestea, Volvo 245 a impus standardele și în privința performanțelor. La lansarea din 1981 a versiunii cu compresie turbo a modelului 245, aceasta era printre cele mai rapide versiuni break din lume.

Automobilul a beneficiat de două cosmetizări, în anii de fabricație 1981 și 1986. Spre sfârșitul vieții sale, modelul 245 a trecut printr-o perioadă de renaștere. O versiune numită Polar a devenit un autovehicul-fenomen în Italia.

Specificații tehnice
Model: 245 Produs în: 1974- 1993 Volum: 959.151 Caroserie: break cu 5 uși Motor: 4 cilindri în linie cu supape deasupra pistonului și arborelui cu came (OHV); 4 cilindri în linie cu arbore cu came în chiulasă (OHC); 4 cilindri în linie OHC cu turbocompresor. Motoare V6 cu arbore cu came în chiulasă (OHC) și motoare diesel OHC cu 5 sau 6 cilindri în linie. Transmisie: manuală cu 4 trepte de viteză; manuală cu 4 trepte de viteză cu supraturație electrică sau automată cu 3 sau 4 trepte de viteză. Frâne: hidraulice, cu discuri de frână pe toate cele patru roți. Dimensiuni: lungime totală 490 cm, ampatament 264 cm.