Volvo P130 Amazon 2-D. Modelul așteptat cu nerăbdare, în special pe piața suedeză.
În septembrie 1961, a fost prezentată o altă versiune bazată pe modelul Amazon 121/122S: o berlină cu 2 portiere. Această versiune era un model așteptat cu nerăbdare, în special pe piața suedeză, deoarece Suedia era piața tipică pentru automobilele cu 2 portiere la acel moment.
Din punct de vedere tehnic, nu exista nicio diferență între cele două modele. Ușile erau în mod natural mai lungi la noul model cu 2 portiere, pentru a facilita intrarea pe bancheta din spate, iar scaunele din față se puteau, desigur, rabata, în același scop. Partea dinspre spate a geamurilor laterale spate se putea deschide, pentru a îmbunătăți ventilația.
Inițial, programul motorului trebuia să îl respecte pe cel al modelului cu 4 portiere. Însă, deoarece modelul cu 2 portiere era ceva mai ușor, acesta era considerat și ca fiind ceva mai sportiv și, prin urmare, era folosit în competiții, atât în raliuri, cât și în cursele auto cu pornire simultană.
Pentru a sublinia imaginea sportivă a modelului Amazon, în 1966 a fost lansată versiunea 123GT, rapidă şi luxos echipată, cu același motor ca și automobilul sport 1800S.
În 1968, acestui model i-a fost adăugată încă o versiune de motor, așa-numitul motor B20, o versiune de 2,0 litri.
Fabricarea modelului P130 a continuat până la data de 2 iulie 1970. Aceasta a fost versiunea finală a acestei mașini de familie, cu un total de 667.323 de exemplare ale modelului P130 produse de-a lungul anilor.
Specificații tehnice
Model: TR671-9
Variante: TR 671 (TRS = taxi urban cu separator din sticlă), TR 672 (TRL = taxi de provincie fără separator din sticlă), TR 673 (cu separator din sticlă), TR 674 (fără separator din sticlă), TR 675 Chassis, TR 676 (taxi urban cu separator din sticlă, plafon înalt), TR 677 Chassis, TR 678 (taxi de provincie cu separator din sticlă, plafon jos), TR 679 (taxi de provincie fără separator din sticlă, plafon jos)
Produs în: 1930 - 1935
Volum: 845 Caroserie: taxi, ambulanță sau șasiu destinat caroseriilor speciale.
Motor: 6 cilindri în linie cu supape laterale; 3010 cmc; 76,2x110 mm; 55 CP la 3000 rpm sau 3266 cmc, 79,4x110 mm; 65 CP la 3200 rpm.
Transmisie: manuală cu 3 trepte de viteză, manetă montată pe podea.
Frâne: hidraulice pe toate roțile.
Dimensiuni: ampatament de 3.100 sau 3.250 mm.
Volvo Cars are o istorie îndelungată în ceea ce privește prioritizarea mașinilor de familie sigure. Privind spre viitor, avem și obiective ambițioase de a deveni o companie producătoare de mașini exclusiv electrice până în 2030. Alătură-te nouă în această călătorie și descoperă mai jos gama noastră de mașini integral electrice, plug-in hybrid și mașini de familie.
Descoperă mașinile noastre integral electrice
Explorează mașinile integral electriceDescoperă modelele noastre plug-in hybrid
Explorează autovehiculele plug-in hybrid.Descoperă mașinile noastre de familie
Explorează mașinile de familieExplorează alte mașini Volvo
