Raport LCA: EX30 oferă ceea ce scrie pe tablă
Noul nostru Volvo EX30 are cea mai mică amprentă de carbon dintre toate mașinile Volvo integral electrice de până acum¹. Asta în conformitate cu raportul de evaluare a ciclului de viață pentru EX30 pe care tocmai l-am lansat.
Volvo EX30 în culoarea Cloud Blue
Ambițiile noastre actualizate privind sustenabilitatea sunt clare ca cerul albastru într-o zi fierbinte de vară: dorim să atingem zero emisii nete de gaze cu efect de seră și să devenim o afacere circulară până în 2040.
O componentă cheie pentru a ajunge acolo este transformarea gamei noastre de mașini într-o armată complet electrică. Și, pe măsură ce facem acest lucru, ne-am angajat să fim transparenți cu privire la impactul pe care mașinile noastre îl au asupra mediului.
De aceea, am finalizat rapoartele cuprinzătoare de evaluare a ciclului de viață (LCA) privind amprenta de carbon pentru toate cele trei mașini integral electrice ale noastre: Volvo EX40 , EC40 și acum, EX30 . Prin punerea acestor rapoarte la dispoziția publicului, sperăm să ajutăm clienții să ia decizii informate atunci când își aleg următoarea mașină electrică .
"Tranziția la mașinile electrice este esențială pentru limitarea schimbărilor climatice, dar este necesară o mai mare transparență cu privire la provocările acestora pentru a reduce și mai mult emisiile", spune Jonas Otterheim, șeful acțiunii climatice la Volvo Cars. "Studiind amprenta de carbon a EX30 și identificând materialele și procesele sale principale, ne propunem să oferim informații valoroase care pot ajuta la ghidarea deciziilor în compania noastră pentru a deveni mai sustenabilă, precum și în rândul industriei mai largi."
Raportul LCA al EX30, disponibil aici, evidențiază principalele materiale și procese care contribuie la emisiile de gaze cu efect de seră ale celui mai mic SUV complet electric din portofoliul nostru. Acesta acoperă ciclul de viață al mașinii – de la extracția și rafinarea materiilor prime până la tot ceea ce se întâmplă de-a lungul drumului până la sfârșitul duratei de viață a mașinii.
Raportul arată că Volvo EX30 are cea mai mică amprentă de carbon dintre toate mașinile Volvo integral electrice de până acum ². Amprenta totală de carbon este de 23 de tone, cu aproximativ 60% mai mică decât XC40 pe benzină ICE3. Cifra se bazează pe 200.000 de kilometri parcurși și utilizați energia electrică de încărcare din mixul european de energie electrică.
Diavolul stă în detalii, așa că haideți să aprofundăm puțin specificul raportului.
Tipul bateriei și mixul de energie electrică au un impact mare
Alegerea tipului de baterie și a sursei de electricitate influențează semnificativ amprenta de carbon a mașinii. Pentru a oferi clienților noștri mai multă libertate de a alege tehnologia bateriei care se potrivește cel mai bine nevoilor lor personale, EX30 vine cu două opțiuni de baterie.
Prima opțiune, utilizată în versiunea Single Motor, este o baterie litiu-fier fosfat (LFP) cu o capacitate de 51 kWh. A doua opțiune, utilizată în versiunea Single Motor Extended Range, este o opțiune de nichel, cobalt și mangan (NMC) cu o capacitate de 69 kWh.
Bateria NMC oferă o autonomie mai mare și timpi de încărcare mai rapizi, dar prezintă, de asemenea, un impact mai mare asupra mediului pe toată durata sa de viață decât bateria LFP. În medie, bateria LFP are o amprentă de carbon pe durata ciclului de viață cu 16% mai mică decât bateria NMC.
Utilizarea energiei electrice eoliene pentru încărcarea EX30 reduce, de asemenea, substanțial amprenta de carbon în comparație cu mixurile de energie electrică globale sau europene, cu aproximativ 42% și, respectiv, 22% ³. Acest lucru subliniază necesitatea de a accelera investițiile în infrastructura de energie regenerabilă la nivel mondial pentru ca automobilele electrice să își atingă întregul potențial climatic.
Un pas important către ambițiile noastre
O mașină nu este doar condusă. De asemenea, este proiectată, dezvoltată, construită și transportată – ceea ce ne oferă multe oportunități de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră și de a ne apropia de realizarea ambițiilor noastre de sustenabilitate.
EX30 are deja cea mai mare proporție de materiale reciclate dintre toate mașinile Volvo de până acum. Aproximativ 25% din aluminiu, aproape 20% din oțel și aproximativ 17% din toate materialele plastice utilizate în mașină sunt reciclate.
În plus, de-a lungul lanțului nostru de aprovizionare și producție, există în curs de desfășurare inițiative interesante care vizează reducerea emisiilor și mai mult. De exemplu, până în 2025, furnizorii noștri de baterii își propun să reducă emisiile provenite din fabricarea bateriilor LFP cu 20% și a bateriilor NMC cu 46%. Ei intenționează să realizeze acest lucru prin trecerea la surse regenerabile de energie, creșterea utilizării materialelor reciclate și reducerea emisiilor în lanțurile lor de aprovizionare.
Puteți citi raportul LCA complet aici.
¹ declarația privind cea mai mică amprentă de carbon dintre toate mașinile Volvo integral electrice de până la această dată se referă la produsele disponibile la nivel global de peste 200.000 de kilometri parcurși folosind același mix energetic
² cea mai mică amprentă de carbon dintre toate mașinile Volvo integral electrice de până la această dată se referă la produsele disponibile la nivel global de peste 200.000 de kilometri parcurși folosind același mix energetic
³ bazat pe Single Motor echipat cu o baterie LFP (51 kWh) cu o vechime de 15 ani și 200.000 de kilometri parcurși, utilizând un mix energetic mediu EU28
