Fideli promisiunii noastre de a documenta în mod transparent impactul noilor noastre mașini integral electrice asupra mediului, am publicat raportul de evaluare a ciclului de viață pentru EX90.
EX90 pe drum
Ambiția noastră este să ajungem la zero emisii nete de gaze cu efect de seră până în 2040, să devenim o afacere circulară și să ne reducem progresiv amprenta de carbon. Pentru a realiza acest lucru, electrificarea completă rămâne un pilon cheie pentru compania noastră – avem deja cinci mașini integral electrice pe piață, Volvo EX90 fiind cel mai recent, iar alte cinci modele în curs de dezvoltare. În prima jumătate a anului, emisiile de CO₂ pe mașină au fost cu 25% mai scăzute față de anul de referință 2018, un număr ajutat de electrificarea continuă a flotei noastre. Alte inițiative includ reducerea emisiilor în lanțul nostru de aprovizionare, operațiunile logistice și producție; reciclarea, recondiționarea și reutilizarea mai multor materiale și piese; și pentru a îmbunătăți transparența și trasabilitatea datelor de-a lungul lanțurilor noastre de aprovizionare.
Rapoartele identifică materialele și procesele cheie care contribuie la emisiile mașinii pentru ciclul său de viață – de la extracția și rafinarea materiilor prime până la tratarea la sfârșitul ciclului său de viață. Prin rapoartele LCA, ne propunem să îmbunătățim transparența pentru clienți, angajați, investitori și alte părți interesate de performanța noastră de mediu.
Vorbind despre transparență, acesta este unul dintre scopurile principale ale rapoartelor noastre de evaluare a ciclului de viață (LCA). Am promis să documentăm impactul asupra climei al noilor noastre mașini integral electrice și, până acum, am publicat rapoarte pentru Volvo EX40, EC40, EX30 și acum, EX90. Rapoartele identifică materialele și procesele cheie care contribuie la emisiile mașinii pentru ciclul său de viață – de la extracția și rafinarea materiilor prime până la tratarea la sfârșitul ciclului său de viață. Prin rapoartele LCA, ne propunem să îmbunătățim transparența pentru clienți, angajați, investitori și alte părți interesate de performanța noastră de mediu. Electrificarea în avangardă Raportul EX90, pe care îl puteți găsi aici, aduce amprenta de carbon a SUV-ului nostru emblematic în centrul atenției. Comparăm EX90 cu XC90 plug-in hybrid și mild hybrid Modele – mașini care au dimensiuni similare, dar utilizează tehnologii diferite pentru lanțul cinematic. Una dintre principalele noastre constatări din raport arată că, dacă încarci EX90 folosind un mix mediu de energie electrică la nivel european*, amprenta sa de carbon pe durata ciclului de viață este cu aproximativ 50% mai mică decât cea a modelului XC90 mild hybrid și cu aproximativ 20% mai mică decât cea a modelului XC90 plug-in hybrid**. Această comparație evidențiază faptul că electrificarea poate duce la o reducere substanțială a impactului asupra climei pentru mașini. Te încarci cu energie eoliană? Utilizarea energiei electrice generate de energia eoliană reduce semnificativ amprenta de carbon a EX90: cu 35% în comparație cu încărcarea folosind un mix global de energie electrică și cu 17% în comparație cu utilizarea mixului european de energie electrică*. Acest lucru subliniază importanța furnizării și disponibilității energiei din surse regenerabile de-a lungul întregului lanț valoric, în special în timpul încărcării, pentru a ajuta automobilele integral electrice să își atingă întregul potențial climatic. În ansamblu, EX90 are, de asemenea, o amprentă totală de carbon mai mică decât modelele XC90 plug-in hybrid și mild hybrid pentru toate sursele de energie electrică utilizate pentru încărcare incluse în studiu**. Impactul bateriilor este încă semnificativ. Acestea contribuie cu o cotă notabilă de 17% din amprenta de carbon a EX90, dar chiar și cu acest număr inclus, impactul global asupra climei al EX90 este încă semnificativ mai mic decât cel al unui hibrid mild de dimensiuni similare. Citiți mai multe despre strategiile noastre de acțiune pentru climă pe pagina noastră de sustenabilitate. * Mixul de energie electrică UE-27. **Exemplele utilizate se bazează pe o distanță totală parcursă de 200.000 de kilometri și pe consumul de energie în conformitate cu rezultatele procedurii de testare a vehiculelor ușoare armonizate la nivel mondial (WLTP).