Prezentare
Etichetă, viteza maximă admisă
Buton
Cablu electric
Suport butelie
Manometru
Reductor de presiune
Autocolant, avertizare pentru capacul roții
Recipient cu lichid de etanșare
Orificiul buteliei
Racord pentru butelie
Furtun de aer
Ventil de racordare
Conectarea
Avertizare
- Butelia de lichid de etanșare conține latex din cauciuc natural. Aceste substanțe sunt periculoase dacă sunt ingerate.
- Conținutul buteliei poate determina reacții alergice cutanate sau poate afecta sistemul respirator, pielea, sistemul nervos central și ochii.
- Depozitați într-un loc unde copiii nu au acces.
- Periculos dacă este ingerat.
- Evitați contactul prelungit sau repetat cu pielea. Dacă lichidul de etanșare a intrat în contact cu articolele de îmbrăcăminte, dați-le jos.
- Spălați temeinic după utilizare.
- Piele: Spălați zonele afectate de piele cu apă și săpun. Dacă apar unele simptome, consultați un medic.
- Ochi: Clătiți cu apă din abundență timp de cel puțin 15 minute, ridicând din când în când pleoapa superioară și cea inferioară. Dacă apar unele simptome, consultați un medic.
- Inhalare: Scoateți persoana expusă la aer. Dacă iritația persistă, consultați un medic.
- Ingerare: Consultați un medic.
- Eliminare: Eliminați acest material și butelia la un punct de colectare a deșeurilor periculoase sau speciale. Urmați întotdeauna reglementările statale și locale.
Avertizare
Notă
Pregătiri
Montați triunghiul reflectorizant și activați luminile de avarie dacă etanșați anvelopa într-o locație cu trafic.
Detașați autocolantul pentru viteza maximă admisă atașat în lateralul compresorului. Lipiți-l pe parbriz ca un memento pentru respectarea limitei de viteză. Nu conduceți cu o viteză mai mare de 80 km/h (50 mph) după utilizarea kitului de reparare pană.
În plus, îndepărtați autocolantul de avertizare și atașați-l ferm pe lateralul roții astfel încât să nu cadă.
Fixați butelia cu lichid de etanșare la compresor și apoi rotiți la dreapta la 90 de grade.
Butelia este prevăzută cu un ventil de reținere, iar lichidul nu va ieși decât dacă aceasta este montată la compresor.
Deșurubați capacul antipraf al roții și înșurubați racordul ventilului furtunului de aer până în partea de jos a filetului ventilului de aer al anvelopei.
Începerea reparării penei
Conectați cablul electric la cea mai apropiată priză de 12 V și porniți mașina.
Notă
Avertizare
Porniți compresorul apăsând butonul în poziția I (pornit).
La pornirea compresorului, presiunea poate crește până la 7 bar (102 psi), dar scade după circa 30 de secunde.
Avertizare
Important
Opriți compresorul pentru a verifica presiunea pe manometru. Presiunea minimă este de 1,8 bar (26 psi) și cea maximă de 2,5 bar (36 psi). Eliberați aer utilizând reductorul de presiune dacă presiunea este mare.
- Demontați furtunul de aer de la ventilul anvelopei.
- Demontați furtunul de aer de la butelie.
- Demontați butelia de la compresor.
- Montați furtunul de aer direct la compresor.
- Montați furtunul de aer la ventilul anvelopei.
- Eliberați aerul apăsând pe reductorul de presiune.
Avertizare
Notă
- După umflarea anvelopei, montați la loc capacul ventilului pentru a evita deteriorarea ventilului de pietriș, praf etc.
- Utilizați numai capace de ventil din plastic. Capacele de ventile metalice pot rugini și pot fi dificil de deșurubat.
Curățați furtunul de aer înainte de a-l depozita și verificați să nu existe scurgeri de lichid de etanșare.
Avertizare
Verificarea de urmărire
Conectați furtunul de aer la ventilul anvelopei și înșurubați racordul ventilului până în partea de jos a filetului ventilului anvelopei. Compresorul trebuie să fie oprit.
Citiți presiunea în anvelopă de la manometru.
- Dacă este sub 1,3 bar (19 psi), anvelopa nu este etanșată suficient. Nu continuați deplasarea. Contactați un serviciu de asistență rutieră pentru tractare.
- Dacă presiunea în anvelopă este mai mare de 1,3 bar (19 psi), anvelopa trebuie umflată la presiunea specificată pe eticheta de presiune în anvelope de pe stâlpul portierei șoferului (1 bar = 100 kPa = 14,5 psi). Eliberați aer utilizând reductorul de presiune dacă presiunea este mare.
Avertizare
Volvo recomandă ca mașina să fie condusă până la cel mai apropiat atelier autorizat Volvo pentru înlocuirea/repararea anvelopei deteriorate. Informați atelierul că anvelopa conține lichid de etanșare.
Butelia de lichid de etanșare și furtunul trebuie înlocuite după utilizare. Volvo recomandă ca aceste înlocuiri să fie efectuate de un atelier autorizat Volvo.