Avertizare
- În cazul în care bateria de 12 V a fost deconectată, protecția la prindere a geamurilor va trebui resetată.
- Bateria poate genera gaz de oxihidrogen, care este puternic exploziv.
- Bateria conține acid sulfuric, care determină arsuri severe și coroziune. În cazul în care acidul sulfuric intră în contact cu pielea sau cu articolele de îmbrăcăminte, clătiți-le cu apă din abundență. În cazul în care acidul pătrunde în ochi, consultați un medic imediat.
- Nu fumați niciodată lângă baterie.
Important
Nu încărcați o altă mașină
Punctele de încărcare de la bateria de 12 V au fost concepute numai pentru încărcarea propriei mașini. Nu încercați să încărcați o altă mașină.
Veți avea nevoie de acces la un încărcător extern sau la o baterie de 12 V, de ex., de la o altă mașină și o pereche de cabluri pentru pornirea asistată.
Verificați dacă aprinderea mașinii este dezactivată.
În cazul în care utilizați bateria de 12 V a unei alte mașini, verificați dacă motorul este oprit și dacă mașinile nu sunt în contact între ele.
Conectarea cablurilor
Avertizare
Cablurile pentru pornirea asistată trebuie să fie în contact numai cu bornele de încărcare din compartimentul motor. Manifestați atenție pentru a evita atingerea cablurilor pentru pornirea asistată cu alte componente.
Conectați cablul de pornire asistată roșu la borna pozitivă a bateriei externe.
Scoateți capacul de la borna pozitivă de la bateria mașinii de 12 V și conectați celălalt capăt al cablului de pornire asistată roșu.
Conectați cablul de pornire asistată negru la borna negativă a bateriei externe.
Conectați celălalt capăt la cablului de pornire asistată negru la borna negativă a bateriei.
Verificați dacă clemele sunt bine fixate. Un contact slab poate genera scântei sau clemele se pot slăbi în timpul încercării de pornire.
Încercarea de pornire
Avertizare
Nu atingeți cablurile sau clemele când bateriile sunt active. Există riscul de producere a scânteilor.
Activați bateria externă și încărcați bateria mașinii dvs. timp de câteva minute. În cazul în care utilizați bateria unei alte mașini, lăsați motorul acesteia să funcționeze la o turați ușor mai mare decât turația la ralanti, la aproximativ 1500 rot./min.
Porniți mașina.
În cazul în care încercarea de pornire eșuează, continuați încărcarea încă 10 min și apoi încercați din nou.
Cu mașina încă pornită, scoateți cablurile de pornire asistată în ordine opusă, mai întâi cel negru, apoi cel roșu. Cablul de pornire asistată negru nu trebuie să atingă bornele pozitive sau cablul de pornire asistată roșu.
Lăsați mașina să funcționeze pentru un anumit interval de timp pentru a încărca bateria de 12 V. Aceasta se încarcă mai bine în timpul mersului.