Monitorizarea temperaturii are loc în unitatea de comandă și în ștecher.
Notă
Volvo recomandă un cablu de încărcare în conformitate cu IEC 62196 și IEC 61851, care acceptă monitorizarea temperaturii.
Monitorizarea în unitatea de comandă
Încărcarea este oprită dacă temperatura unității de comandă este prea mare. Acest lucru are ca scop protejarea sistemelor electronice. Acest lucru poate avea loc, de exemplu la o temperatură exterioară mare și/sau când razele puternice ale soarelui bat direct pe unitatea de comandă.
Monitorizarea la ștecher
Dacă temperatura la sursa de alimentare la care este conectat cablul de încărcare este prea mare, curentul de încărcare este redus. Dacă temperatura depășește un nivel critic, încărcarea este oprită complet.
Important
Dacă monitorizarea temperaturii a redus automat curentul de încărcare în mod repetat și încărcarea a fost întreruptă, atunci trebuie investigată și corectată cauza supraîncălzirii.