Asistență în caz de risc de coliziune

Sistemul de Asistență în caz de risc de coliziune12 poate ajuta șoferul să evite o coliziune sau să reducă avariile prin transmiterea unei avertizări, prin frânare automată și asistență pentru direcție.
P6-XC40BEV-Collision Avoidance
Avertisment sonor și simbol pentru avertizarea în caz de coliziune
  1. P5-Icon red circle 1Semnal acustic în caz de risc de coliziune
  2. P5-Icon red circle 2Semnal de avertizare în caz de risc de coliziune
  3. P5-Icon red circle 3Măsurarea distanței cu camera și unitatea radar

În mod normal, șoferul sau pasagerii nu sunt conștienți de funcție - aceasta intervine numai în situația unei coliziuni iminente imediate.

Funcția poate ajuta șoferul să evite o coliziune la condusul în cozi, de ex., la modificarea traficului din față, în combinație cu pierderea atenției, poate duce la un incident. Apoi, funcția activează o procedură de frânare scurtă și bruscă, oprind mașina în spatele vehiculului din față.

Funcția nu poate fi dezactivată, dar este activată permanent.

Subfuncții

Asistență în caz de risc de coliziune poate realiza următorii pași, dacă este cazul:
  • avertizarea de coliziune;
  • Frânarea asistată
  • frânare automată;
  • Asistență de direcție

Pasul 1 - Avertizarea de coliziune

În cazul unui risc de coliziune cu un pieton, un ciclist, un animal mare sau un vehicul, atenția șoferului este alertată prin intermediul avertizărilor vizuale, acustice și de impulsuri în pedala de frână. Nu există o avertizare cu impulsuri în pedala de frână, în caz de frânare sau accelerare bruscă efectuate de șofer. Frecvența impulsurilor de la pedala de frână variază în funcție de viteza mașinii.

Pasul 2 - Frânarea asistată

Frânarea asistată intensifică acțiunea de frânare a șoferului dacă sistemul consideră că frânarea este insuficientă pentru a evita o coliziune.

Pasul 3 - Frânarea automată

Dacă șoferul nu a inițiat acțiuni de evitare și riscul de coliziune este iminent, funcția de frânare automată se activează - acest lucru se produce indiferent dacă șoferul frânează sau nu. Frânarea se realizează la forța maximă necesară pentru a reduce viteza coliziunii sau la o forță limitată de frânare, dacă acest lucru este suficient pentru a evita o coliziune.

Dispozitivul de tensionare a centurii de siguranță se poate activa împreună cu activarea funcției de frânare automată.

Funcția a fost concepută pentru a se activa cât mai târziu posibil pentru a evita intervenția inutilă. Frânarea automată se produce numai după sau în același timp cu avertizarea de coliziune.

Când asistența la frânare a prevenit o coliziune cu un obiect staționar, mașina rămâne oprită, ca o anticipare a acțiunii pozitive a șoferului. Dacă mașina a fost frânată pentru a evita coliziunea cu un vehicul mai lent din față viteza acesteia este redusă pentru a se corela cu cea a vehiculului din față.

Șoferul poate întrerupe în orice moment o intervenție de frânare prin apăsarea fermă a pedalei de accelerație.

Când funcția este activată și frânează, se aprind stopurile de frână. Afișajul pentru șofer indică un mesaj text prin care anunță că funcția este sau a fost activă.

 Avertizare

Funcția nu trebuie utilizată de șofer pentru a-și schimba stilul de condus. Șoferul nu trebuie să se bazeze numai pe funcție și să-i permită să frâneze.

Asistență de direcție

Funcția poate ajuta șoferul să reducă riscul de părăsire neintenționată a benzii de rulare sau de coliziune cu un alt vehicul sau obstacol virând mașina înapoi pe banda sa de rulare sau în lateral. Asistența pentru direcție nu se desfășoară sub forma unei succesiuni, ci se produce indiferent dacă se produc alte elemente.

După cuplarea automată, afișajul pentru șofer indică acțiunea printr-un mesaj text.

 Notă

Șoferul va decide întotdeauna cât de mult să vireze - mașina nu va avea niciodată puterea de decizie.

 Avertizare

  • Funcția oferă asistență suplimentară pentru șofer cu scopul de a facilita condusul și de a-l face mai sigur - aceasta nu poate gestiona toate situațiile din trafic sau condițiile meteo și rutiere.
  • Recomandăm șoferului să citească toate secțiunile din manualul de utilizare care privesc această funcție pentru a afla factorii, precum limitările și aspectele pe care trebuie să le aibă în vedere înainte de a utiliza sistemul.
  • Funcțiile de asistență pentru șofer nu înlocuiesc atenția și judecata șoferului. Șoferul este în permanență responsabil cu condusul mașinii într-un mod sigur, la viteza adecvată, la o distanță corespunzătoare față de celelalte vehicule și în conformitate cu normele și regulamentele rutiere în vigoare.
  1. 1 Collision Avoidance
  2. 2 Funcția nu este disponibilă pe toate piețele.