Funcția Start/Stop
În cazul funcției start/Stop, motorul se oprește temporar atunci când mașina se oprește, de ex., la semafor sau la coadă în trafic și pornește din nou atunci când este necesar.
Funcția start/stop reduce consumul de combustibil, ceea ce contribuie la un stil de condus atent cu mediul înconjurător și la emisii reduse de noxe.
Aspecte de reținut pentru utilizarea funcției start/stop
Funcționarea sistemului start/stop necesită îndeplinirea câtorva condiții.
Funcția start/stop nu este activată
Unul sau mai multe criterii ar putea să însemne că motorul nu este oprit / funcția nu este activată.
- șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță
- mașina nu a putut atinge viteza de aproximativ 10 km/h (6 mph) după pornire sau funcția a fost activată succesiv de mai multe ori
- motorul nu a ajuns la temperatura normală de funcționare
- încălzirea electrică a parbrizului este activată
- mediul din habitaclu deviază de la valorile configurate
- șoferul efectuează manevre de virare largi
- drumul este foarte abrupt
- este deschisă capota
- Sistemul ABS a fost activat
- în cazul unei frânări puternice (chiar fără activarea sistemului ABS)
- prea multe porniri într-un interval scurt de timp au activat protecția termică a motorului demaror
- filtrul de particule al sistemului de evacuare este plin
- o remorcă este conectată la sistemul electric al mașinii.
Notă
Pornirea la curent ridicat poate duce la scăderea capacității bateriei sub nivelul minim admis, ceea ce limitează temporar funcția start/stop. Apoi, motorul pornește automat fără ca șoferul să își ridice piciorul de pe pedala de frână.
Funcția start/stop nu este dezactivată
Unul sau mai multe criterii ar putea să însemne că motorul nu a pornit / funcția nu este dezactivată.
- șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță
- este cuplată poziția treptei de viteză P și este deschisă portiera șoferului.
Funcția start/stop este dezactivată fără ca pedala de frână să fie eliberată
În cazurile următoare funcția ar putea fi dezactivată și motorul pornit fără ca șoferul să elibereze pedala de frână:
- umiditatea ridicată în habitaclu duce la aburirea geamurilor
- mediul din habitaclu deviază de la valorile configurate
- este deschisă capota
- capacitatea bateriei a scăzut sub nivelul minim admis
- șoferul și-a scos centura de siguranță și selectorul de viteze este în poziția D sau N
- selectorul de viteze este deplasat din poziția D în poziția R sau M
- portiera șoferului este deschisă și selectorul de viteze este în poziția D.
Avertizare
Nu deschideți capota atunci când este activă funcția start/stop. Opriți motorul în mod normal înainte de a ridica capota.