Pornirea și oprea motorului cu ardere în Twin Engine
Un sistem de control avansat determină măsura în care mașina este propulsată de motorul cu ardere internă, de motorul electric sau de ambele în paralel. În timpul funcționării electrice, mașina poate fi uneori nevoită să pornească automat motorul cu ardere internă din cauza unor circumstanțe externe, de ex. o temperatură exterioară scăzută, ceea ce este complet normal. În plus, motorul cu ardere internă pornește automat când bateria hibridă este descărcată.
Setările de climă la temperaturi scăzute
La temperaturi exterioare scăzute, motorul cu ardere internă pornește uneori automat pentru a atinge temperatura din habitaclu și calitatea aerului dorite. Durata de timp în care motorul cu ardere internă funcționează poate fi afectată de:
- scăderea temperaturii;
- reducerea puterii ventilatorului;
- activarea modului de condus Pure.
Funcționarea electrică la temperaturi scăzute sau ridicate
La temperaturi exterioare scăzute sau ridicate, autonomia și randamentul mașinii pentru funcționarea în modul electric se pot reduce și afecta frecvența de pornire automată a motorului cu ardere internă.
Controlul emisiilor
Pentru a garanta funcționarea sistemului de control al emisiilor în modul cel mai eficient energetic, motorul cu ardere internă trebuie să funcționeze câteva minute după pornire. Durata timpului de funcționare a motorului cu ardere internă depinde de temperatura catalizatorului.