Utilizarea pornirii asistate cu o altă baterie
Dacă bateria demarorului este descărcată, mașina poate fi pornită utilizând curent de la o altă baterie.
Important
Punctul de încărcare al mașinii este destinat doar pentru pornirea asistată a mașinii însăși. Punctul de încărcare nu este destinat pentru pornirea asistată a unei alte mașini. Utilizarea punctului de încărcare pentru pornirea asistată a unei alte mașini poate cauza arderea unei siguranțe, ceea ce înseamnă că punctul de încărcare nu va mai funcționa.
Când se arde o siguranță, mesajul Baterie, 12 V Defecţiune siguranţă Service necesar se afișează în afișajul pentru șofer. Volvo vă recomandă să contactați un atelier autorizat Volvo.
La pornirea asistată a unei mașini, urmați pașii următori pentru a evita scurtcircuitarea sau alte avarii:
Aduceți sistemul electric al mașinii în poziția 0 a contactului.
Verificați dacă bateria donatoare are o tensiune de 12 V.
Dacă bateria donatoare este montată pe o altă mașină - opriți motorul mașinii donatoare și asigurați-vă că cele două mașini nu se ating.
Conectați una dintre clemele cablului roșu la borna pozitivă (1) a bateriei donatoare.
Important
Conectați cu atenție cablul de pornire pentru a evita scurtcircuitele cu alte componente din compartimentul motor.
Deschideți capacul punctului pozitiv (2) pentru pornirea asistată.
Conectați cealaltă clemă a cablului roșu la punctul pozitiv de pornire a mașinii (2).
Conectați una dintre clemele cablului negru la borna negativă (3) a bateriei donatoare.
Conectați cealaltă clemă a cablului negru la punctul de pornire negativ al mașinii (4).
Verificați dacă clemele cablului de pornire asistată sunt bine fixate astfel încât nu se produc scântei în timpul încercării de pornire.
Porniți motorul mașinii donatoare și lăsați-l să funcționeze pentru câteva minute la o turație ușor mai mare decât turația de ralanti de 1500 rpm.
Porniți motorul propriei mașini. Dacă încercarea de pornire eșuează, extindeți timpul de încărcare la 10 minute și apoi încercați din nou.
Notă
La pornirea motorului în condiții normale, se va prioritiza motorul de acționare electrică a mașinii - motorul pe benzină rămâne oprit. Acest lucru înseamnă că, după rotirea la dreapta a butonului de pornire, motorul electric "a pornit" iar mașina poate fi condusă. Un motor pornit este indicat prin stingerea lămpilor indicatoare de pe afișajul pentru șofer și prin aprinderea temei preconfigurate.
Important
Nu atingeți conexiunile dintre cablu și mașină în timpul încercării de pornire. Există riscul formării de scântei.
Demontați cablurile în ordine inversă - mai întâi cel negru și apoi cel roșu.
Asigurați-vă că nicio clemă a cablului negru nu intră în contact cu punctul de pornire pozitiv al mașinii/borna pozitivă a bateriei donatoare sau cu clema conectată la cablul roșu.
Avertizare
- Bateria poate genera gaz de oxihidrogen, care este puternic exploziv. O scânteie se poate forma dacă cablul de pornire asistată este conectat incorect, iar acest lucru este suficient ca bateria să explodeze.
- Nu conectați cablurile de pornire asistată la o componentă a sistemului de alimentare cu combustibil sau la o piesă mobilă. Manifestați atenție la piesele de motor fierbinți.
- Bateria conține acid sulfuric, care determină arsuri severe.
- Dacă acidul sulfuric intră în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea, clătiți cu apă din abundență. Dacă acidul pătrunde în ochi - consultați un medic imediat.
- Nu fumați niciodată lângă baterie.
Notă
Mașina nu poate porni dacă bateria hibridă este descărcată.