Limitări pentru cameră și unitatea radar

Camera și unitatea radar au unele limitări - care limitează și funcțiile care utilizează unitatea. Șoferul trebuie să fie conștient de următoarele exemple de limitări:

Limitări comune pentru cameră și radar

Unitate blocată

P5-1507-City Safety, windscreen camera
Zona marcată trebuie curățată periodic; nu lipiți pe această zonă autocolante, obiecte, folie parasolar etc.

Unitatea camerei se află în interiorul secțiunii superioare a parbrizului împreună cu unitatea radar a mașinii.

Nu așezați și nu lipiți sau montați nimic pe interiorul sau exteriorul parbrizului, în fața sau în jurul camerei și a unității radar - acest lucru poate interfera cu funcțiile care utilizează camera și radarul. Acest lucru poate duce la reducerea funcțiilor, dezactivarea completă sau furnizarea de răspunsuri incorecte.

Temperatură ridicată

La temperaturi foarte ridicate, camera și unitatea radar se pot opri temporar timp de 15 minute după pornirea motorului pentru a proteja sistemul electronic al unității. Unitatea camerei și radarului repornește automat după ce temperatura a scăzut suficient.

Parbriz deteriorat

 Notă

Dacă nu se rectifică acest lucru, sistemele de asistență pentru șofer care utilizează camera și unitatea radar pot avea o performanță redusă. Acest lucru poate duce la reducerea funcțiilor, dezactivarea completă sau furnizarea de răspunsuri incorecte.
Următoarele enunțuri se aplică și pentru a nu risca funcționarea incorectă a sistemelor de asistență pentru șofer care utilizează unitatea radar:
  • Dacă apare o zgârietură, o fisură sau o ciobire de pietricele pe parbriz în fața „geamului” pentru unitatea camerei și radarului și acoperă o suprafață de cel puțin 0,5 × 3,0 mm (0,02 × 0,12 in) contactați un atelier1 pentru înlocuirea parbrizului.
  • Volvo nu recomandă repararea fisurilor, zgârieturilor sau ciobirilor cauzate de pietricele în zona din fața unității camerei și radarului - în schimb, întregul parbriz necesită înlocuire.
  • Înainte de înlocuirea parbrizului, contactați un atelier1 pentru a verifica dacă s-a comandat și se va monta parbrizul corect.
  • La înlocuirea parbrizului, trebuie montate același tip de ștergătoare de parbriz sau ștergătoare de parbriz omologate de Volvo.
  • La înlocuirea parbrizului, unitatea camerei și radarului trebuie recalibrată la un atelier1 pentru a garanta funcționalitatea tuturor sistemelor din mașină care utilizează camera și radarul.

Alte limitări pentru radar

Viteza vehiculului

Capacitatea unității radar de a detecta un vehicul în față se reduce semnificativ dacă viteza vehiculului din față este foarte diferită de viteza mașinii dvs.

Câmp vizual limitat

Unitatea radar are un câmp vizual limitat. În unele situații, un alt vehicul nu este detectat sau detectarea se produce mai târziu decât s-ar dori.

P5-1507-Adaptie Cruise Control, radar sensor field of vision
Câmpul vizual al unității radar
  1. P5-Icon red circle 1Uneori, unitatea radar detectează târziu vehiculele aflate la distanțe apropiate - de ex., un vehicul care se deplasează între mașina dvs. și vehiculul din față.
  2. P5-Icon red circle 2Vehiculele mici, precum motocicletele, sau vehiculele care nu conduc pe centrul benzii de rulare pot rămâne nedetectate.
  3. P5-Icon red circle 3În curbe, unitatea radar poate detecta un vehicul diferit de cel intenționat sau pierde din câmpul vizual un vehicul detectat.

Remorcile cu platforme joase

P5-1507-Adaptiver Cruise Control, radar limitations when towing
Remorcă cu platformă joasă în umbra radarului

De asemenea, remorcile cu platforme joase pot fi dificil de detectat de unitatea radar sau nu sunt detectate deloc - prin urmare, șoferul trebuie să fie atent atunci când conduce în spatele remorcilor cu platforme joase când Controlul adaptiv al vitezei de croazieră (Adaptive Cruise Control)* sau Pilot Assist* sunt active.

Alte limitări pentru cameră

Vedere obstrucționată

Camerele au limitări asemenea ochiului uman, de ex., poate „vedea” mai rău pe timp de ninsoare sau ploaie torențială, ceață densă, furtuni puternice de praf și viscol. În astfel de condiții, funcțiile sistemelor care depind de cameră pot fi reduse semnificativ sau dezactivate temporar.

Lumina puternică din față, reflexiile din carosabil, zăpada sau gheața de pe carosabil, suprafețele de carosabil murdare sau marcajele de demarcare a benzilor de rulare neclare pot, de asemenea, reduce semnificativ funcția camerei atunci când este utilizată pentru a scana carosabilul pentru a detecta pietonii, cicliștii, animalele mari și alte vehicule.

Alte limitări pentru camera pentru asistența la parcare*

Sectoare oarbe

P5-1617-Park Assist Camera 360, all camera views
Există sectoare „moarte” între câmpurile vizuale ale camerelor.

În vederea la 360° a sistemului de asistență la parcare (Park Assist)* obstacolele/obiectele pot „dispărea” în golurile dintre camerele individuale.

 Avertizare

Există posibilitatea ca, deși se pare că numai o parte minusculă a unei imagini este obturată, un sector relativ mare poate fi ascuns din vedere. Prin urmare, un obstacol poate trece neobservat până când mașina este foarte aproape de acesta.

Condiții de lumină

Imaginea camerei se ajustează automat în funcție de condițiile de lumină predominante. Din acest motiv, imaginea poate varia ușor din punct de vedere al luminozității și al calității. Condițiile slabe de iluminat pot duce la o imagine de calitate redusă.

 Notă

Suporturile pentru biciclete sau alte accesorii montate în spatele mașinii pot obstrucționa câmpul vizual al camerei.
  1. 1 Vă recomandăm un atelier autorizat Volvo.
  2. * Opțiune/accesoriu.