Condiții pentru funcția Start/Stop
Funcția Start/Stop necesită îndeplinirea unui număr de condiții pentru a funcționa.
Dacă o condiție nu este îndeplinită, afișajul pentru șofer va indica acest lucru.
Motorul nu se oprește automat
Motorul nu se oprește automat în următoarele cazuri:
- Mașina nu a atins aprox. 10 km/h (6 mph) după pornire.
- După un număr de opriri automate, viteza trebuie să depășească din nou aprox. 10 km/h (6 mph) înainte de următoarea oprire automată.
- Șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță.
- Motorul nu este la temperatura normală de regim.
- Temperatura ambiantă este sub aprox. -5 °C (23 °F) sau peste aprox. 30 °C (86 °F).
- Încălzirea electrică a parbrizului este activată.
- Mediul din habitaclu deviază de la valorile configurate.
- Mașina se deplasează în marșarier.
- Șoferul efectuează manevre de virare largi.
- Drumul este foarte abrupt.
- Capota este deschisă.
- La condusul la altitudini ridicate, când motorul nu a atins temperatura de regim.
- Sistemul ABS a fost activat.
- În cazul unei frânări puternice (chiar fără activarea sistemului ABS).
- Mai multe porniri într-un interval scurt de timp au activat protecția termică a motorului demarorului.
- Filtrul de particule al sistemului de eșapament este plin.
- O remorcă este conectată la sistemul electric al mașinii.
Următoarele se aplică pentru cutia de viteze automată:
- Cutia de viteze nu este la temperatura normală de regim.
- Selectorul de viteze este în poziția M (±).
- Dacă condițiile de drum permit (de exemplu, într-un ambuteiaj).
Motorul nu pornește automat
În următoarele cazuri, motorul nu pornește automat după o oprire automată:
Cu cutie de viteze automată:
- Șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță, selectorul de viteze este în poziția P, iar portiera șoferului este deschisă - trebuie efectuată procedura normală de pornire.
Cu cutie de viteze manuală:
- Șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță.
- S-a cuplat o treaptă de viteză fără debreiere.
Oprirea involuntară cu cutia de viteze manuală
Dacă motorul nu repornește, continuați cu următoarele:
- Verificați dacă centura de siguranță de pe partea șoferului este blocată în catarama centurii de siguranță.
- Apăsați din nou pedala de ambreiaj - motorul va porni automat.
- În anumite cazuri, maneta schimbătorului de viteze trebuie adusă în poziția neutră. Afișajul pentru șofer prezintă un mesaj - urmați recomandarea dată.
Motorul pornește automat fără eliberarea pedalei de frână
În următoarele cazuri, motorul pornește automat chiar dacă șoferul nu își ridică piciorul de pe pedala de frână:
- Umiditatea ridicată în habitaclu duce la aburirea geamurilor.
- Mediul din habitaclu deviază de la valorile configurate.
- Apăsarea repetată a pedalei de frână.
- Capota este deschisă.
- Mașina pornește de pe loc sau viteza crește ușor dacă mașina s-a oprit automat fără a fi complet staționară.
Următoarele se aplică pentru cutia de viteze automată:
- Catarama centurii de siguranță a șoferului este deschisă, iar selectorul de viteze se află în poziția D sau N.
- Selectorul de viteze este deplasat din D în R sau M (±).
- Portiera șoferului este deschisă, iar selectorul de viteze se află în poziția D - se va auzi un semnal sonor „ping”, iar mesajul text va indica faptul că contactul este cuplat.
Avertizare
Nu deschideți capota dacă motorul este în modul de oprire automată. Opriți motorul în mod normal înainte de a ridica capota.