Filtrul de particule diesel

Mașinile cu motor diesel sunt echipate cu filtre de particule pentru un control mai eficient al emisiilor.

Particulele din gazele de evacuare se colectează în filtrul de particule diesel în timpul condusului normal. La îndeplinirea acestor condiții, regenerarea începe să ardă particulele și să golească filtrul. Pentru a iniția o regenerare, motorul trebuie să ajungă la temperatura de regim. Regenerarea filtrului de particule se realizează automat și durează 10-20 min.

 Notă

În timpul regenerării, se pot produce următoarele:

  • se poate observa o reducere mică și temporară a puterii motorului
  • consumul de combustibil poate crește temporar
  • se poate produce un miros de ars.

Utilizați încălzitorul de parcare* pe timp rece - motorul atinge temperatura normală de regim mai repede.

 Important

Dacă filtrul este complet colmatat de particule, pornirea motorului va fi dificilă, iar filtrul nu va funcționa. Există riscul ca filtrul să necesite înlocuire.

Condusul pe distanțe scurte la viteze mici cu o mașină diesel

Capacitatea sistemului de emisii este afectată de modul în care este condusă mașina. Condusul pe distanțe variate și la diverse viteze este important pentru atingerea performanței într-un mod cât mai eficient energetic.

Condusul frecvent pe distanțe scurte la viteze mici (sau în climate reci), când motorul nu atinge temperatura normală de regim, poate duce la probleme care pot determina o defecțiune și afișarea unui mesaj de avertizare. Dacă vehiculul este condus mai ales în trafic urban, este important să conduceți periodic la viteze mai mari pentru a permite regenerarea sistemului de emisii.

  • Mașina trebuie condusă pe autostrăzi la viteze care depășesc 60 km/h (38 mph) timp de cel puțin 20 de minute între fiecare realimentare.
  1. * Opțiune/accesoriu.