Completarea cu lichid de răcire
Dacă există urme de scurgere de la sistemul de răcire - evitați pornirea mașinii și solicitați tractarea acesteia pentru a nu avaria motorul. Semnele unei scurgeri pot fi lichidul de răcire de sub mașină, evaporarea vizibilă a lichidului de răcire sau dacă trebuie să completați cu peste 2 l (circa 2 qt).
Avertizare
Lichidul de răcire poate fi foarte fierbinte dacă motorul a funcționat. Lăsați lichidul de răcire să se răcească înainte de a deșuruba capacul de umplere.
La completare: deșurubați cu atenție capacul pentru a elibera suprapresiunea.
Deșurubați capacul din compartimentul din plastic.
Deșurubați capacul și completați cu lichid de răcire, dacă este cazul. Nivelul lichidului de răcire nu trebuie să depășească marcajul MAX galben din interiorul vasului de expansiune.
Montați la loc componentele în ordine inversă.
Prindeți clapeta de mânere și ridicați-o de la compartimentul din plastic.
Deșurubați capacul și completați cu lichid de răcire, dacă este cazul. Nivelul lichidului de răcire nu trebuie să depășească marcajul MAX galben din interiorul vasului de expansiune.
Montați la loc componentele în ordine inversă.
Important
- Lichidul de răcire este periculos dacă este ingerat și poate duce la afectarea organelor.
- Utilizați numai lichid de răcire de calitate omologată de Volvo. Dacă se utilizează lichid concentrat, asigurați-vă că raportul este de 50 % lichid de răcire și 50 % apă de calitate omologată.
- Apa dură și apa cu un conținut ridicat de clor, cloruri și alte săruri sau contaminanți pot produce coroziunea sistemului de răcire.
- Nu amestecați diferite lichide de răcire.
- La înlocuirea unei componente mari a sistemului de răcire, utilizați lichid de răcire nou pentru a înlocui întreaga cantitate de lichid de răcire.
- Porniți motorul numai după ce sistemul de răcire a fost completat la nivelul corect. Atunci când nivelul de lichid de răcire este prea scăzut, se poate produce supraîncălzirea și, ulterior, avarierea motorului.