Recomandări pentru bateria de înaltă tensiune
Încărcare
Când este posibil și oportun, selectați încărcarea CA1 în locul încărcării rapide CC2. Încărcarea CA generează economii în privința bateriei de înaltă tensiune, în special în privința încărcării obișnuite.
Stare înaltă de încărcare (SOC)
Evitați încărcarea mașinii la 100% dacă nu este necesară autonomia completă pentru călătorie.
Bateria poate fi avariată prin menținerea unei stări foarte înalte de încărcare (SOC) pentru mult timp. Prin urmare, evitați să lăsați mașina conectată pentru încărcare mai mult decât gradul de încărcare recomandat, care este prezentat pe afișajul central.
Stare scăzută de încărcare (SOC)
Important
Dacă starea de încărcare (SOC) este mai mică de 20%, se recomandă întotdeauna încărcarea pentru evitarea descărcării complete a bateriei.
Parcare pe termen lung
Pentru minimizarea riscului de avariere a bateriei pe timpul parcării pe termen lung (mai lung de o lună), se recomandă menținerea unei încărcări de 40-60%.
- Dacă starea de încărcare (SOC) este mai mare, deplasați-vă cu mașina până la reducerea stării de încărcare (SOC).
- Dacă starea de încărcare (SOC) este mai mică, încărcați mașina.
Dacă planificați să parcați mașina mai mult de trei luni, se recomandă conectarea acesteia la încărcare constantă.
Verificați starea de încărcare (SOC) periodic, precum și dacă încărcarea funcționează corect.
Parcarea la temperaturi ridicate
Important
Temperaturile ridicate pot avaria bateria de înaltă tensiune, în special dacă este expusă o durată mai lungă de timp. Dacă este posibil, evitați să lăsați mașina neconectată la temperaturi mai mari de 30 °C (86 °F). Mașina poate răci activ bateria în timp ce este parcată, însă această acțiune consumă putere și conduce la o scădere a stării de încărcare (SOC). Dacă mașina este încărcată în timp ce este parcată, bateria poate fi răcită fără a fi descărcată.
Dacă este posibil, parcați la umbră dacă temperatura exterioară este ridicată. Lumina solară puternică, împreună cu temperatura exterioară ridicată, poate duce la creșterea temperaturii mașinii și a bateriei de înaltă tensiune.
Parcarea la temperaturi scăzute
La temperaturi scăzute, performanța bateriei de înaltă tensiune este redusă temporar, până la încălzirea bateriei. Conectați mașina pentru încărcare și folosiți precondiționarea pentru a evita condusul cu performanțe reduse. Mașina poate apoi încălzi bateria înainte de deplasare, fără scăderea stării de încărcare (SOC) și a autonomiei.
Conectați mașina pentru încărcare dacă planificați să parcați pentru mai mult de 24 de ore și temperatura ambiantă este mai mică de -30 °C (-22 °F).
Condusul mașinii când există o indicație de performanțe reduse produse de temperatura scăzută nu va fi dăunătoare.