Locația prizei de încărcare
Încărcarea la stația de încărcare (mod 3)1
Deconectați cablul de încărcare de la priza spațiului de depozitare din stația de încărcare sau scoateți cablul de încărcare.
Conectați cablul de încărcare la stația de încărcare. Dacă stația de încărcare are un cablu de încărcare fix, treceți la pasul 3.
Important
Evitați conectarea cablului de încărcare atunci când există un risc de furtună sau de fulgere.
Apăsați secțiunea spate a capacului pentru a deschide clapeta de încărcare2.
Scoateți capacul de protecție al mânerului de încărcare și apăsați mânerul de încărcare în întregime în priza de încărcare.
Important
Pentru a evita deteriorarea vopselei, de ex. în cazul unor vânturi puternice, poziționați capacul de protecție al mânerului de încărcare astfel încât să nu atingă mașina.
Mânerul de încărcare al cablului de încărcare este fixat / blocat iar încărcarea începe în decurs de 5 secunde.
Când încărcarea a început, lampa LED din priza de încărcare clipește în culoarea verde.
Afișajul pentru șofer și afișajul central indică timpul de încărcare estimat rămas sau dacă încărcarea nu funcționează conform specificației.
În timpul încărcării, condensul provenit de la aerul condiționat poate picura sub mașină. Acest lucru se datorează răcirii bateriei de înaltă tensiune.
Important
Dacă în timpul încărcării se arde siguranța, asigurați-vă că curentul indicat pe afișajul central este setat conform compatibilității specificate pentru instalația electrică. La o rețea IT trifazată (uzuală în Norvegia), curentul din conductorul de întoarcere al mașinii poate fi mai mare decât curentul pe fază. Dacă, de exemplu, se setează 16 A în mașină, în conductorul de întoarcere pot exista până la 28 A.
Avertizare
- Copiii trebuie supravegheați când se află în apropierea cablului de încărcare când acesta este conectat.
- Prin cablurile de încărcare trece tensiune înaltă. Contactul cu tensiunea înaltă poate cauza moartea sau accidentarea gravă.
- Nu utilizați cablul de încărcare dacă este deteriorat în vreun fel. Un cablu de încărcare deteriorat sau nefuncțional poate fi reparat numai de un atelier - se recomandă un atelier Volvo autorizat.
- Poziționați întotdeauna cablul de încărcare astfel încât să nu fie tras, să nu se calce peste el, să nu prezinte pericolul de împiedicare sau să nu se deterioreze în vreun alt mod sau să provoace vreo accidentare.
- Nu utilizați unul sau mai multe adaptoare între cablul de încărcare și priza electrică.
- Nu conectați unul sau mai multe adaptoare, indiferent de tip, între cablul de încărcare și mașină.
De asemenea, consultați instrucțiunile producătorului pentru utilizarea cablului de încărcare și a componentelor acestuia.
Important
Nu spălați mașina dacă cablul de încărcare este conectat sau dacă fanta de încărcare este deschisă.
Încărcarea rapidă (curent continuu)
Asigurați-vă că mașina este parcată într-o locație adecvată pentru încărcare.
Deconectați cablul de încărcare de la priza de stocare a stației de încărcare.
Deschideți clapeta de încărcare și scoateți capacul de protecție al prizei de încărcare.
Prindeți mânerul de încărcare cu ambele mâini și apăsați cablul de încărcare complet în priza de încărcare a mașinii. Țineți pentru câteva secunde mânerul în poziție verticală. După câteva secunde, cablul de încărcare se blochează automat în priza de încărcare. Verificați dacă cablul de încărcare este corect blocat pentru ca încărcarea să înceapă.
Urmați instrucțiunile din interfața stației de încărcare pentru a autoriza încărcarea. Încărcarea începe după ce stația de încărcare a executat un test de izolare. Acest lucru poate dura până la un minut.
Când încărcarea a început, lampa LED din priza de încărcare clipește în culoarea verde. Afișajul pentru șofer și afișajul central indică timpul de încărcare estimat rămas sau dacă încărcarea nu funcționează conform specificației.
Notă
În general, stațiile de încărcare care acceptă CCS sunt marcate clar cu CCS sau Combo.
Autocolant pe interiorul clapetei de încărcare
Elementele de identificare care respectă standardul CEN EN 17186 se găsesc în interiorul capacului de încărcare.
- C: încărcare la tip 2 cu curent alternativ (c.a.)
- K și L: încărcare cu curent continuu (c.c.), inclusiv la Combined Charging System (CCS)