XC40 Utilizarea pornirii asistate cu o altă baterie

Pornirea asistată necesită cabluri de pornire asistată precum și acces la bateria de 12 V a altei mașini.

P6-1817-CMA-XC40-starter cable fixation points — Puncte de încărcare pentru pornirea asistată a propriei mașini. Aspectul compartimentului motor poate varia în funcție de modelul mașinii și de nivelul de echipare.

La pornirea asistată a unei mașini, urmați pașii următori pentru a evita scurtcircuitarea sau alte avarii:

Aduceți sistemul electric al mașinii în poziția 0 a contactului.

Verificați dacă bateria donatoare are tensiunea de 12 V.

Dacă bateria este montată pe o altă mașină - opriți-i motorul și asigurați-vă că mașinile nu intră în contact una cu cealaltă.

Conectați una dintre clemele cablului roșu de pornire asistată la borna pozitivă a bateriei donatoare (1).

Important

Conectați cu atenție cablul de pornire asistată pentru a evita un scurtcircuit și un contact cu alte componente din compartimentul motor.

Deschideți capacul punctului de încărcare pozitiv (2).

Conectați cealaltă clemă a cablului roșu de pornire asistată la punctul de încărcare pozitiv al mașinii (2).

Conectați una dintre clemele cablului negru de pornire asistată la borna negativă a bateriei donatoare (3).

Conectați cealaltă clemă a cablului negru de pornire asistată la punctul de încărcare negativ al mașinii (4).

Verificați dacă clemele cablului de pornire asistată sunt bine fixate astfel încât nu se produc scântei în timpul încercării de pornire.

Porniți motorul mașinii donatoare și lăsați-l să funcționeze câteva minute la o turație mai mare decât cea de ralanti aproximativ 1500 rpm.

Porniți motorul mașinii cu bateria descărcată.

Important

Nu atingeți conexiunile dintre cablu și mașină în timpul încercării de pornire. Există riscul formării de scântei.

Demontați cablurile în ordine inversă - mai întâi cel negru și apoi cel roșu.

Asigurați-vă că niciuna dintre clemele cablurilor negre de pornire asistată nu intră în contact cu punctul de încărcare pozitiv al mașinii, borna pozitivă a bateriei donatoare sau cu clema conectată la cablul roșu de pornire asistată.

Avertizare

Bateria poate genera gaz de oxihidrogen, care este puternic exploziv. O scânteie se poate forma dacă cablul de pornire asistată este conectat incorect, iar acest lucru este suficient ca bateria să explodeze.
Nu conectați cablurile de pornire asistată la o componentă a sistemului de alimentare cu combustibil sau la o piesă mobilă. Manifestați atenție la piesele de motor fierbinți.
Bateria conține acid sulfuric, care determină arsuri severe.
Dacă acidul sulfuric intră în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea, clătiți cu apă din abundență. Dacă acidul pătrunde în ochi - consultați un medic imediat.
Nu fumați niciodată lângă baterie.

Notă

Dacă bateria demarorului are un nivel de încărcare (SoC) atât de redus încât mașina nu are funcții electrice normale iar motorul este pornit asistat de la o baterie externă sau de la un încărcător de baterie, funcția Start/Stop poate fi activată în continuare. Dacă funcția Start/Stop oprește automat motorul la scurt timp după aceea, există un risc major ca funcția de pornire automată a motorului să eșueze deoarece bateria nu a avut timp să se reîncarce suficient.

Dacă mașina a fost pornită asistat sau dacă nu există suficient timp pentru a încărca bateria cu un încărcător, funcția Start/Stop va fi dezactivată temporar până când bateria a fost suficient reîncărcată de către mașină. La o temperatură exterioară de aprox. +15 °C (aprox. 60 °F), bateria necesită cel puțin 1 h pentru a fi încărcată de mașină. La o temperatură exterioară mai scăzută, timpul de încărcare poate crește la 3-4 ore. Recomandarea este de a încărca bateria, dacă este posibil, utilizând un încărcător extern.