Volvo 164 Benzin

Volvo je u jesen 1968. godine predstavio Volvo 164. Bio je razvijen na temelju modela Volvo 144, ali je imao prestižnije orijentisan položaj.

Glavna tehnička razlika je bila to što je Volvo ispod haube imao 6-cilindarski redni motor od 3 litra. Motor je bio razvijen od 4-cilindarskog motora od 2 litra koji je istovremeno (1968.) uveden za seriju 140. 164 je od početka imao dva karburatora i kasnije je takođe bio dostupan sa ubrizgavanjem goriva.

Tada je po prvi put u 10 godina Volvo ponudio automobil sa 6 cilindara. To se prethodni put desilo kada su pravljena taksi vozila serije 830.

Međutim, kada je reč i automobilima namenjenim privatnim kupcima, Volvo skoro 20 godina nije imao 6-cilindarski automobil, od 1950. kada je prestala proizvodnja modela PV60.

Što se tiče spoljašnjosti modela 164, prednji deo je imao sopstveni stil. Hauba je bila duža, da bi imalo mesta za veći motor. Oblik prednjeg dela je takođe bio prestižniji, zbog velike rešetke.

Što se tiče unutrašnjosti, sedišta su bila potpuno drugačija, materijali su bili luksuzniji i bilo je moguće izabrati kožni tapacirung.

Volvo 164 je pravljen između 1968. i 1975. Većina automobila proizvedenih poslednje godine poslata je u SAD.

Tehničke specifikacije
Model: 164
Proizvodnja: 1968–1975.
Broj proizvedenih vozila: 146.008
Karoserija: Limuzina sa 4 vrata
Motor: 6 cilindara, redni, gornji ventili, 2978 cm3, 88,9 x 80 mm, 135–175 ks.
Prenos: Ručni sa 4 brzine, ručni sa 4 brzine i električnom „overdrive” funkcijom ili automatski sa 3 brzine.
Kočnice: Hidraulične, diskovi na svim točkovima.
Dimenzije: Ukupna dužina 470 cm, međuosovinsko rastojanje 270 cm.