Volvo P1800/1800 Benzin

Volvo je početkom 1959. godine predstavio novi sportski automobil, dve godine nakon prethodnog pokušaja sa modelom Volvo Sport, sa karoserijom napravljenom od poliestera ojačanog staklenim vlaknima.

Model novog automobila zvao se P1800, a kasnije oznake su bile P1800S/1800S i 1800E. Ovaj novi sportski automobil je imao italijanski stil i proizvodnja je počela 1961.

Pošto Volvo nije imao dovoljno kapaciteta da sam proizvodi ovaj automlobil, proizvodnja se tokom prvih nekoliko godina po ugovoru obavljala u Engleskoj. Kompanija Pressed Steel je pravila karoserije, a konačno sklapanje se obavljalo u kompaniji Jensen. Sklapanje modela P-1800 S je potom 1963. godine preseljeno u Geteborg i fabriku Lundbyverken. Proizvodnja karoserije je takođe premeštena u Švedsku i fabriku Olofströmsverken. To je bilo u vezi sa modelom 1800 E 1969. godine. Volvo P1800 je bio zasnovan na nacrtu modela Volvo 121/122S, ali je imao kraće međuosovinsko rastojanje. Ovaj automobil je takođe imao potpuno novi motor od 1,8 litara i sa 4 cilindra, koji je početno razvijao 100 ks, a kasnije 108, 115 i 120 ks.

Tokom godina, ovaj automobil je razvijan prvenstveno uvođenjem novih alternativnih motora. U jesen 1968. godine uveden je motor od 2 litra sa izlaznom snagom od 118 ks. Za njim je 1969. godine doška i verzija sa ubrizgavanjem goriva i još većom snagom.

Tehničke specifikacije
Model: P1800 / 1800
Varijante: P 1800 S, 1800 S, 1800 E
Proizvodnja: 1961–1972.
Broj proizvedenih vozila: 39.414
Karoserija: Kupe sa 2 sedišta
Motor: 4 cilindra, redni, gornji ventili, 1778 cm3, 84,14 x 80 mm, 100 ks pri 5500 rpm, 1968. povećano na 108 ks pri 5800 rpm. 1968. godine pojavila se verzija sa 2 litara, 1986 cm3 (88,9 x 80 mm) i karburatorom, za kojom je 1969. godine usledila verzija sa ubrizgavanjem goriva i 120 ks.
Prenos: Ručni sa 4 brzine ili ručni sa 4 brzine i „overdrive” funkcijom ili automatski sa 3 brzine, svi sa podnom ručicom menjača.
Kočnice: Hidraulične, diskovi napred i doboši pozadi, kasniji modeli su imali diskove za sve točkove.
Dimenzije: Ukupna dužina 440 cm, međuosovinsko rastojanje 245 cm.
Razni: Ovaj Volvo model je postao slavan zbog uloga u filmovima o „Svecu”, u kojima je heroj Sajmon Templar (Rodžer Mur) vozio taj automobil.