Prodaja u avgustu: rekord za naše Recharge automobile

Nestašica materijala je i dalje problem u automobilskoj industriji, a mi nismo izuzetak. I pored problema, možemo da se pohvalimo rekordom – a on se temelji na našim Recharge automobilima!

Potpuno električni Volvo XC40 Recharge se vozi preko mosta u Švedskoj.

Prodaja naše Recharge linije plug-in automobila dostigla je rekordni nivo u avgustu.

Nakon 2020. smo verovatno svi bili spremni da prestanemo da koristimo izraz „neobična godina”, ali izgleda da još ne možemo da je se otarasimo. Početkom ove godine bili smo u punom zaletu, sa sve većom prodajom i novim rekordima iz meseca u mesec. Ovog meseca opšte brojke nisu baš toliko pozitivne kao u prvoj polovini godine, ali i dalje imamo rekord – zato hajde da pogledamo prodaju našeg Recharge asortimana.


Ove godine je zaista velika i taj zalet i dalje traje: u avgustu su oni predstavljali 24,2 % svih automobila prodatih tog meseca. U Evropi, fantastičnih 47 % svih automobila prodatih u regionu bili su iz asortimana Recharge, što je najveći udeo koji smo imali do sada. Naši plug-in modeli bili su posebno popularni u Holandiji, Ujedinjenom Kraljevstvu i Belgiji tog meseca, jer su ove zemlje najviše doprinosile povećanoj prodaji Recharge automobila u Evropi.


Što se tiče globalne prodaje, u avgustu smo dostigli 45.786 automobila, što je smanjenje od 10,6 % u poređenju sa istim periodom prošle godine. Ipak, razlog za to nije nedostatak interesovanja – i dalje vidimo da je ukupna osnovna potražnja u automobilskoj industriji i za naše automobile još uvek veoma velika.


Glavni razlog za smanjenje je nestašica materijala: od polovine jula, zatvaranja dobavljača zbog pandemije Covid-19 u Jugoistočnoj Aziji, pogotovo u Maleziji, pogoršala su već tešku situaciju sa snabdevanjem. Ove nestašice materijala su dovele do privremenih zastoja u proizvodnji u našim fabrikama u Švedskoj, Belgiji, Kini i SAD, uz smanjeni obim proizvodnje zbog toga.

„Ukupna osnovna potražnja u automobilskoj industriji i za naše automobile je i dalje veoma velika.”

Trenutno očekujemo da će u drugoj polovini 2021. biti teško dostići brojeve koje smo dostigli u istom periodu 2020. godine. Naravno, to će uticati na naše prihode i profit, ali i dalje imamo pozitivne izglede za celu 2021. godinu.


Kada je reč o naša tri ključna regiona, jedino je u SAD prošlog meseca došlo do povećanja. Ovde su klijenti posebno bili zainteresovani za XC90, što je dovelo do grafikona prodaje za ovaj mesec, a za njim i za XC60. Uprkos velikoj osnovnoj potražnji i primljenim porudžbinama, Kina je u avgustu prijavila dvocifreno smanjenje, kao i Evropa – glavni razlozi za to bile su već pomenute pandemije bolesti Covid-19 u Jugoistočnoj Aziji, nestašica materijala i smanjeni obim proizvodnje.


Sve to znači da smo za prvih osam meseci ove godine zasad na brojki od 483.426 prodatih automobila širom sveta – što je povećanje od 26,1 u odnosu na isti period prošle godine.


U nastavku pogledajte detaljan pregled prodaje po regionima:


+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| |Avgust | | |Januar- | | |

| | | | |Avgust | | |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| | 2020. | 2021. | Promena | 2020. | 2021. | Promena |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| Evropa | 17.493 | 13.052 | -25,4% | 169.427 | 202.282 | 19,4% |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| Kina | 15.835 | 13.112 | -17,2% | 95.986 | 122.914 | 28,1% |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| US | 10.378 | 10.686 | 3,0% | 63.330 | 86.015 | 35,8% |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| Drugo | 7533 | 8936 | 18,6% | 54.749 | 72.215 | 31,9% |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| Ukupno | 51.239 | 45.786 | -10,6% | 383.492 | 483.426 | 26,1% |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

Podelite