На фото универсал Volvo 740.

Универсал Volvo 740. Задайте новые стандарты комфорта в универсалах.

Успешный Volvo 760 GLE был усовершенствован и расширен, чтобы в 1984 году дать начало новой модели Volvo 740 GLE. Эта новая модель Volvo представляла собой 4-цилиндровую альтернативу 760.

Модель 740 в кузове универсал была представлена в 1985 году и стала долгожданным расширением модельного ряда.

Универсал Volvo 740 пользовался огромным успехом, главным образом, благодаря абсолютной надежности и общепризнанной безопасности, и установил новые стандарты комфорта для универсалов. Однако именно беспрецедентная вместительность и грузоподъемность сделали универсал Volvo 740 одним из самых востребованных автомобилей в своем сегменте.

На протяжении многих лет Volvo 740 оснащался различными двигателями, в основном 4-цилиндровыми рядными двигателями с турбонаддувом или без него. Также выпускались варианты с 6-цилиндровым дизельным двигателем.

Осенью 1988 года автомобиль претерпел незначительные изменения, чтобы предстать в модельном ряде 1989 года.

В течение двух лет, с августа 1990 года Volvo 740 выпускался параллельно с 940, пока не был полностью вытеснен новой моделью.

Технические характеристики
Модель: 740 Estate
Годы производства: 1985–1992
Количество выпущенных моделей: 358 952
Кузов: 5-дверный универсал
Двигатель: 4-цилиндровый рядный с верхним расположением распредвала, 1986 куб. см или 2316 куб. см, или 6-цилиндровый рядный 2383 куб. см., дизель или турбодизель
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая механическая с электрической повышающей передачей, 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая Тормоза: гидравлические дисковые тормоза на всех колесах Габаритные размеры: н/д Прочая информация: общая длина 478,5 см, колесная база 277 см.